高速过路费最_安徽高速公路收费将调整 8、9座客车过路费要减少

中安在线、中安新闻客户端通信自2020年1月1日起，安徽高速公路收费调整，其中卡车收费由收费调整为车(轴)型收费，原为两种车的8、9辆巴士分为一类，高速公路收费标准相应下降。

记者在省政府新闻办公室12月30日召开的记者招待会上表示，实施新的收费方式后，超负荷运输车辆不允许通过收费道路、长江道路桥梁，人民大众的生命财产安全和道路基础设施的安全得到了进一步保障。

目前，中国高速公路一般要收取卡车费用，以经济手段控制超限为目的。 但是，收费费用需要停车重量，在一定程度上影响了卡车的通行效率。

根据省交通运输厅副厅长江宗法，国务院办公厅和交通运输部文件要求:“将卡车收费方式从收费调整为按车收费，是取消高速公路省界收费站工作的重要内容，有助于实现卡车不停车的快速通行，促进物流业质量的提高。” 我省科学推算专业机构，调整我省收费道路车辆通行费的收费标准，不增加卡车通行费整体负担，使同一收费车在标准装载状态下的交通通行费金额不超过收费金额。

以车(轴)型收费标准验证历史实际收费数据，估计结果每年可减少卡车通行收费负担1.65亿元。 目前我省收费公路实行安装ETC的车辆用户通行费九五折优惠政策，安徽交通卡卡车八五折优惠政策。 收费方式调整后，在执行“方案”的基础上，这些优惠政策将继续实行。 其中，卡车八五折优惠政策，按照已经颁布的文件精神，自2016年7月12日至2020年底规定了执行期限。

卡车司机需要注意的是，新标准实施后，标准装载车的通行费用下降，同时无负荷卡车的车辆通行费用上升，物流企业和卡车司机提高车辆装载率和运输效率，降低通行成本。 (记者史和雫许梦宇)