无人机的应用与研发_鹰击长空研发全自主无人机应用

蔡晓东近40岁创立了现在的电鹰科学技术。 老鹰活到40岁时，指甲开始老化，喙弯得很长，翅膀变重了，他说。 鹰自己拔掉它，长出新的喙、爪子、羽毛，转世，活了几十年。 重新创业的他需要转世的精神，把公司命名为电鹰。

目前的电鹰科学技术在提供工业无人机整体解决方案服务的同时，以无人驾驶的思路将无人机从人工驾驶转为全自主飞行，自动识别障碍，追踪目标，分析目标状态，将无人机从智能引向智慧。

从“乡镇国美”到工业无人机

蔡晓东是连续创始人。 2007年底，他辞去了小型乡镇电器连锁企业的好奥电器，高峰时期有6家自营店和40多家加盟店，梦想成为乡镇版的国美。

2013年，家电业的奖金期限没有了，他开始寻找别的项目。 因为合伙人的几波推荐，他开始关注无人机。 蔡晓东当时自己说“没有三个人”:没有技术积累，没有市场基础，没有资金支持。 他花了整整一年时间访问了国内外的无人机企业，从多个维度学习了无人机行业。

2014年底，公司注册成立了。 老鹰活到40岁时，飞向悬崖，拔掉自己的旧喙、爪、羽毛，长出新喙、爪、羽毛，能够转世，还要活几十年他说。 “因为我当时只有近40岁，创业后不得不鼓起干劲，所以把公司命名为电鹰。”

售货车开发了全自主无人机

2015年至2017年，蔡晓东主要选择了“硬件先行，服务后续”的战略，组成团队，无人机整合，培养客户，开发市场。

这几年他们队交了很多学费。 为了寻找客户，他们曾多次开车到广州、上海、南京等省市。 “时而兴奋，按照客户的口头要求进行了无人机现场飞行演示，但没有得到任何结果，出差费成了泡影”，蔡晓东表示，此后的试用服务将向客户征求书面确认和反馈意见。

在实现技术经验积累和市场占有后，电鹰希望开发无人机自动驾驶技术。 为了聘请原恩智浦公司的技术干部进行研发，他们把当时的大部分收入用于研发，最困难的几个月，借款给员工工资，蔡晓东卖了两间房子和一辆车。 值得一提的是，该交换成功开发了鹰式无人机避障系统，实现了无人机在复杂环境下的自主飞行、环境感知、图像实时分析、状态检测等。

全力构建无人机硬核技术

电鹰将操纵、数字、图形、处理芯片、屏障雷达、相机等多种硬件集成到作为高集成芯片的无人机核处理器中，获得了本发明专利。 减小了通信和电磁干扰的效果，降低了成本，大大提高了小型无人机的稳定可靠性，实现了高精度的故障避免检测。

硬核技术入手，蔡晓东队的客户越来越多，客户分布在电力、光电巡逻、消防公安等行业。 他们的服务场景包括无人机驾驶证考证训练服务和低空飞行应用服务，飞行服务主要包括电子巡逻、光电巡逻、桥梁检测、测绘、军事保安五个场景，明确形成了整体硬件、软件解决方案，年收入跃至千万级。

“我们还在开发飞行机器人的解决方案，无人机的功能像鹰利爪一样，具有多场面的应用和正确的服务能力，还申请知识产权。”蔡晓东表示，电鹰配置了积极的低空智能飞行服务，新技术即将应用。