清明上河图看到了_清明上河图中的地标建筑——虹桥,一个值得细看的北宋时代缩影

引子:

北宋惠宗年间,翰林画院的画师在喧闹的东京开封街上走着。 他看到旁边热闹的群众,看到街道两旁摆着屋檐的串瓦舍和酒店时,感慨了非常热闹的京都的盛景,但是没有画画真是遗憾。

之后,这位绘画师真的把这件事付诸行动,并在其上下了很多功夫,产生了数米长卷《清明上河图》,这幅画卷凝聚保存了古老的时空画像,终于成为中国历史绘画中的经典瑰宝。

清明上河图看到了

清明上河图

现在我们再次欣赏这幅名画时,八百多年前北宋市井生活的气息迅速从正面涌来,带人们走进了这场热闹的喧嚣中,这繁华中有一个巨大的拱门,非常引人注目,最令人印象深刻。

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拱桥是清明上河图的画眼

现在,我们再一次细看这座拱桥,其实是一座有趣的桥,它不仅是《清明上河图》的画目,还是这幅画的《绘魂》,也是当时北宋社会时代的缩影。

这是一个非常奇特的地标,虹桥

《清明上河图》中最引人注目的是画幅中央附近的大拱门,但我们经常寻找,在画卷中,不仅仅是这座桥。

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郊外野桥

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门口的小桥

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城门平桥

从左往右看,有城门的平桥、住户的渡水桥、郊外的孤立的野桥,这些桥虽然被作者仔细地描绘,但在那热闹的喧闹中,由于淡淡地融入了画的景色,所以不怎么受到关注。

人们忽视的原因是,这些桥太平凡了,桥柱、加固梁、长达数米的桥,在我们的印象中,它本身应该是古桥的样子,很普通,没什么看头。

那个大拱门,大,宽,奇的被关注的特性都占据着,而且,这样的超风的建筑物因为站在画面的中央,难以注意。

从东水闸外七里,到西水闸外,河里有桥十三。 东水闸外七里,说虹桥,桥上没有柱子,巨木虚架,用丹装饰,如虹。 ————『《东京梦华录》

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虹桥,引人注目的地标建筑

后来,这座桥被称为“虹桥”,像彩虹一样横跨开封之上,成为开封市内相当引人注目的“地标式”建筑物。

一般地标式建筑CBD附近很热闹,虹桥当然不例外。 桥下车马喧哗,桥下帆船看画船。

从北宋诗人汤鼎的诗《开封京云骗桥诗》可以看出,当时开封内渡水桥附近是多么热闹,我们从《清明上河图》也可以看出虹桥附近的情景确实很喧闹。

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热闹的虹桥

下桥后帆通过的船,在桥上热闹的人们,在这座桥的桥上,不仅有行人和车马,还有商店和摊子。

这座拉斐特的虹桥,不仅让我们看到了水陆两运,还让我们看到了奇怪的景象“桥市”。

接下来,我们一起来详细看一下虹桥,探讨一下这繁华景象背后时代的缩影。

日夜不停的漕运

虹桥造型之所以如此引人注目,是因为眼前的桥梁不仅联系了开封川两岸的交通交通,而且考虑到桥下的河流运输,水陆的考虑也是必须的桥梁。

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过桥往往不像江南水乡的小船

与江南水乡的乌幌船不同,这里的往来船是吨位的商船和货船,由图可知,这些船的体积、规模不小。 开封船多为江淮运输粮食划船。

东京有开封水路,岁时来到河边,淮米数百万杯,护卫数十万人仰望这里,有西藏的重兵。 ———《宋史》

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往来大部分是大吨位的划船

北宋实行弱干强支政策,将天下优势兵力集中在首都开封,拥有巨大军队、庞大官僚结构、淘金梦想的商人,在繁华开封背后人口急剧增加的现状,同时在首都粮食需求上形成了很大的差距,这使运河运输粮食的运输量非常大。

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兴起的开封城

太平兴国六年,开封岁运江淮米三百万石,百万石。 ———《宋史》

东南各州的运河运输粮米,沿大运河水路北上,进入开封河中,日夜供应这座临水兴建的城市。

临水兴起的城市

开封河通淮利最多,不认识的人害也不相容。 在东南四十三州,这条河只要取奶油。 ——《汊河直进船》

隋炀帝下定决心,在全国倾力开凿大运河时,他认为在国家一级南北沟通运输很方便,这一大规模水利工程开始后,就直接被送到在二线城停滞不前的开封州,以此红利直接发迹。

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京杭大运河工程启动,开封梁逐渐出人头地

汴梁,扼吴楚津梁,根据咽喉要处。 ———《文苑英华》

根据大运河路线,南方商船、贡运、漕运船从馀杭、扬州出发,北上经山阳进入淮河渠,在泗州再次向北,经宿、宋、开封等大陆进入黄河渠,然后分散运输到河北、关中、洛阳。

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开封州位于京杭大运河的重要位置

我们从地图上可以看出,开封州位于非常重要的大运河分岔区集散地附近,而且开封州比分岔区板渚有一条比较平稳的开封渠道,使来往船只的停泊、休息更容易。

因此开封市成为时代选举的宠儿,借助大运河的红利东风,开封市开始发展。

从隋唐时代军事经济的重镇到五代时代的都城,开封在不断蜕变中逐渐发展扩张成为超大城市,但在城市建设中临水兴起,自然桥梁姿态不可或缺,建设什么样的桥梁,自然成为城市建设的重要考虑因素。

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城建是立国人的考虑因素之一,是适应经济发展的桥梁形式

实际上最初的时候,开封川上的桥有桥墩、桥墩,随着时代的推进,通过开封城的船增加,交通事故也开始频繁发生。

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传统上有柱拱

陈听说有开封桥和水势的话,小船往往会淹死……开封水很猛,桥的柱子也会坏掉。 ———《宋会编稿》

开封川势急,船工通过桥下时,如操作不当,会发生接触桥的事故,事故阻碍交通,帝国的运输生命线一天停止,法院愤怒。

为了解决这个方案,古人的智慧也很进步,他们想出浮舟的方法,用两条小船做了浮桥,平时车从浮舟板上通行,等船到达,很快就卸下绳子,卸下浮舟,给船让水路。

大中祥符5年5月,八作司说:“请在都东的纽约张舟开封桥。 ———《续资治通鉴长篇》

但是,这个方案只是适用于不太频繁地行船的水路,往来船多的话,两岸的行人会睁大眼睛,优先行人方便的话,船就会排队堵住河,因此这个方案看起来很美,但很快就通过了。

使行人方便,必须在桥下通行。 最终开封城市的城市建设者们选择引进地方先进技术青州桥。 庆历中,陈希亮守住宿舍,开封桥经常损坏,伤害官舟,命法青州造飞桥。 一直沿着开封桥飞来,为了往来的利益,俗称虹桥。 ———《涩谷水燕谈录》

最终形成的开封河飞桥模型的桥梁,在跨越开封河的同时,不仅不会成为阻碍漕运的纽带,建设后,还牵动了周边的经济活力,发展了特殊的景象桥市。

地区还是地区!

虹桥这个地区是开封的CBD,那很好。 附近是码头集散地,物流运输非常方便,酒店、旅馆、商店聚集在虹桥两侧,客流量自然得到保证。

虹桥桥桥面这么宽,而且开封河两边来往的人一定要经过这里,客流拥挤,这个金地区不发展商贸是可惜的。 宋人当然也很经济,桥面挂伞的商店设置在桥上,在来往的人群中出售货物。 在没有城管的时代,商人们经常开店,桥面更宽,大家也不能在上面练习摊子。

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虹桥的这个位置属于黄金地带

交通堵塞的摊子,后来在朝廷看不见了。 巡护惠民河田承说:“河桥有很多卖粥的店,妨碍篆书和马车的往来,破坏桥的道路,希望禁止。” 中所述情节,对概念设计中的量体外部表面积进行分析。 月份,京诸河桥上有诏书,人们不得做商店的栅栏,妨碍车马往来。 ———《宋会》

那么,为什么宋代小商行商人如此活跃呢?宋代以前的唐代,如果想在都长安卖点什么的话,就不是那么随便,而是有勇气在街上摆摊子,但是有必要知道金吾卫“喝杯茶”。

唐代长安有东西两市,买卖都要有规律地在那里交易,《清明上河图》桥市为什么出现在宋代

坊市制度的崩溃

唐代以来,随着经济的发展,以前坊市制度的制约性极大地束缚了经济需求,但五代、北宋时代的朝廷除了依靠东南粮食供给外,养兵的金钱需求,朝廷开始发展商业,投入了更多的热情和宽容,坊市制度也加快了崩溃的步伐。

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坊壁在宋代开始没落

与法院相比,人们对那个影响自己生意的隔壁不满,自己是街边的店却被隔壁挡住了,很快就变成了住宅区内的店铺,每个人都很痛苦,所以有时会闯进城里,有时会破坏墙壁。 那个首都内的街道是五十步宽的人,两边的人约定五步以内取树挖井,修凉棚。 其三十步以下到二十五步以下的人,各有三步,其次有差别。 ———《册府元龟》

朝廷长期纠结之后,终于看清时代发展趋势的北宋政府,在宋惠宗时期正式承认坊市制度崩溃的现状,适时地为势利收集侵入街道走廊的钱,在满足民众需求的同时,为政府开辟了收入渠道,赢得了双赢的局面。

《清明上河图》的繁华景象和在桥面上闲逛的商人,就是这个唐宋期间坊市制度没落的受益者。

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建造美丽的虹桥

虹桥,这座跨越开封的桥梁,在北宋时代迎来了自己的亮点,桥梁下的繁荣景象,也是北宋年代的缩影。

结:

北宋时期开封城是由大运河的地理优势、临水而兴起的,但开封的虹桥蕴含着古老的历史背景,如果唐宋坊市制度没落,开封城的经济将更加繁荣、自由,同时为了兼顾下桥商船、船只,城市建设者们将虹桥建成飞桥模式,最终成为北宋开封城内的象征

在这张《清明上河图》中,虹桥也成了画卷中最值得一看的地方。

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