地铁过站运营_厦门地铁2号线明日开通运营 迎来“双地铁时代”

地铁2号线明天开业，厦门迎来了“双层地铁时代”！

东南网于12月24日“双地铁时代”到来，人们期待的厦门地铁2号线明天上午8点30分开通。

最快的“渡海”地铁，通过入海岛只需3分钟，就能拉近岛内外的距离，为厦门人的绿色旅游增加了新的路线。

从天竺山森林公园开始，终于五缘湾、全长41.6公里、厦门地铁2号线全线为地下线，设置地下站32座，选择标准b型空调车辆，编成6台，最高时速为80km。 从第一站到最后一站，地铁2号线的运行时间约为69分钟，全天的运行服务时间为6:30-22:30，为16小时。 现在东瑶、鼎美、马钱中心等3个车站在运营初期暂时没有乘客。

形成了与已经开通的地铁1号线交叉的轨道交通网络，厦门地铁由单线变为双线，2号线的开通不仅可以实现高效、快速、大量的渡岛客流运输，还可以结合其他多种交通方式，形成立体交通的新结构。

值得注意的是，厦门地铁2号线在运营组织采用“大型交通线路”方式，平日早晚高峰时段通过单一大型交通线路运行，其馀时段均通过大型交通线路运行。 在双线地铁的唯一换乘站吕厝站，市民乘客不需要离开车站，不需要去车站大厅，可以在站台快速换乘。

重点注意去天竺山有“大小交通道”

与1号线不同的是，地铁2号线采取了“大小交通路”的运营组织方式，大交通路为“五缘湾-天竺山”，小交通路为“五缘湾-新埴”。 只有平日早晚高峰时段，2号线采取单一的大交通路，从五缘湾开往天竺山，其他时段都是大交通路。 所以，去天竺山的乘客千万要小心。 “国内的城市在地铁的运营中，采用了大小交通道路的运营组织。 2号线也以客流量的推算为基础”厦门轨道集团运营分公司的雅克文波副社长通过客流的预测，介绍了从新埴站到天竺山站的客流量较少，可以减少这个区间的列车数量，保障其他客流密集区的服务水平。

从大小交通列车的发车比例来看，平日是1:2，星期六是8:00-20:00的期间是1:1。 也就是说，平日乘坐2号线，第1列去天竺山，第2列和第3列去新埴，第4列就去天竺山，在类推这样的两个假日的情况下，第1列去天竺山，第2列去新埴，循环发车。 简单来说，如果乘客们想去天竺山区域的话，就必须坐去天竺山方向的列车，即使坐错了也不慌不忙，在新埴站下车的话，就可以当场等去天竺山方向的列车。

当然，只要注意车站内广播和显示屏，就可以避免擦身而过。 在地铁2号线站台的PIS屏幕上，显示了下一班列车是去天竺山还是去“新埴”，共计3列列车的倒计时刻。 换乘时，家庭收音机实时广播了入线列车的目的地，一到达新埴站前的翁角站，列车内收音机也带着友情注意，前往天竺山的乘客应该在这里下车。 1 2