11月2日,在第三届中国企业改革发展论坛报告会上发表的《中央企业高质量发展报告》(简称《报告》)显示,2013年至2018年,混改的中央企业子企业中,混改后实现利润增长的企业超过70%。
联储证券首席投资顾问胡晓辉对《证券日报》记者说:“从以前两家国有企业改革试点公司的实际效果来看,公司采用的改造方案不同,改造所解决的问题方向不同,但效果显着。”
今年以来,国企混改进入了实质性的加速阶段。 今年5月,国务院国有企业改革领导小组审议通过了第四批混合改革试点名单,共160家企业,资产总量超过2.5兆元。 其中中央企业体系107家,地方企业53家。 与前三批企业50家相比,国有企业的混改已经全面扩大,进入扩大加速期。
胡晓辉认为,前三次混改成功已经积累了丰富的混改经验,新的混改推进更有秩序,从更大的方向引进资本,改进管理结构,推进整体上市过程,通过股票激励在推进业绩回升方面发挥作用,具体形式必然百花齐放。
“像中国联通一样,通过混合改革引进战略投资者,组成多个董事会,简化机构人员,重新整理业务单位,推进创新产品,实施股票激发一线员工的工作热情,2018年,公司业绩比去年增加数倍,混合改革,联通集团股份持有率下降到36.7%, 通过在中国生命调整持股比率,国有股东仍然占绝对控股地位,战略投资者和国有股东合作发展,后期值得期待。 胡晓辉说。
2017年8月,首批混改试点中国联通宣布,中国生命、腾讯、百度、京东等战略投资者购买90亿股中国联通a股,新战略投资者持股率下降到约35%,联通集团持股率下降到36.7%。
混改后中国联通经营业绩明显改善。 今年第三季度,中国联通实现营业收入2171.21亿元,比上年同期减少1.18%,纯利润43.16亿元,比上年同期增加24.38%,比上年第三季度增加13.12亿元,纯利润228.96%。
2018年7月,首次进行混改试验的东方航空公布了“A H”的定额增长计划,引进了上海地区的吉祥航空。 胡晓辉说:“东方航空的混改以非公开发行方式完成,东航是中国的三大主力航空公司,东航的新股东是吉祥航空和均瑶集团,通过引进外部资源降低企业的经营风险。”
今年以来,国企改革从电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域,分为邮政、盐业两个重要领域。 今年9月,中盐股份引进了13家投资者,中盐集团董事长李耀强同时向媒体透露,下一步将尽快开始中盐股份IPO的上市。 10月9日,中国邮政董事长刘爱力宣布,中国邮政将向战略投资者引进中邮保险、中邮技术和中邮快递,改革混合所有制。 10月末,邮政储蓄银行IPO的最初申请通过了。
在中央企业混乱扩大的同时,地方国企改革也明显加快。 北京、上海、山西、江西、四川等地多数现在发布国有企业混改操作指南。
最近,格力电器混改闭幕,珠海明骏投资合作企业(有限合作)(实控人为高产资本)继承格力电器15%的股份,成为公司新的实控人,混改结束后,格力集团仅成为3%的股东。 业界认为格力电器的混改将成为国企改革的指标。
11月3日晚天健集团宣布,控股东深圳市国资委经过特别研究,同意整理市建设企业资源,建立市国有全资建设控股集团,注册资本为50亿元。
“引进外部投资者有利于推进国有企业的改革,特别是民营企业等投资者,对成本收益极为敏感,对公司经营效率也有很高的要求。”某证券公司行业相关人士对《证券日报》记者说。 (见习记者吴晓璐)