
长沙晚报棕榈顶长沙12月16日,受不利气象条件和地区运输影响,长沙启动重污染气象橙色(ⅱ级)警告,期间24小时“四桥两隧道”对汽车实施单二号限制。 接触到上周早上的高峰,影响如何?记者根据长沙市公安局的警察支队,将限制第一天早上的高峰和上周的时间段进行比较,城市(内六区)的车辆活跃度有所下降,以当地车为中心的长沙市交通堵塞指数有所下降,除了福产大队以外, 其他城市四营交通拥堵指数下降受限“四桥两隧道”通过流量和交通拥堵指数明显下降,交通状况良好,无限“二桥”通过需求增加,交通拥堵指数和流量上升。 综合显示,12月16日开车作为市民首选,但过江需求量减少,选择其他交通工具通过过江的可能性极高。

一、长沙市(内六区)车辆活跃度
从车辆的跳动程度来看,12月16日早晨的高峰低于上周。 其中当地车的减少量多达1万人,外地车只有1000人。
二、长沙市交通拥堵延误指数
一、各营辖区的拥堵指数
从交通拥堵指数来看,受部分通江通道限制的影响,12月16日早晨交通高峰时间的交通状况比上周有了明显改善。 特别是岳麓生产队、天心生产队比上周下降了9%以上,但开福生产队受东二环中岭立交桥南口事故的影响(7:11分发生,9:30分现场撤退),除了东二环南北的车辆排列在杨家山外,今天的“四桥两隧道”受到限制,需求量从东二环通过北二环上的三冰矶桥
2、通江通道堵塞指数

数据显示,今天限制的“四桥两隧道”交通拥堵指数比上周明显下降,其中交通拥堵指数最高的是银盆岭桥的1.64,最低的是福元路桥的1.13,兵库路隧道减幅最大,达到50%。 不受限制的湘府路桥和三开封矶桥的堵塞指数明显上升,渡江需求大幅增加,特别是湘府路桥西向东的2.97,三开封矶西向东的3.03是单方面的最高值,表示河西市民通过三开封矶的需求很大,河东通过湘府路桥。
3 .过江通道过车数据

从通过渡江通道的车辆数量来看,受限的“四桥两隧道”的车流量比上周减少,其中橙州桥减少30.4%是最高的,猴石桥只减少了1.4%,无限的三开封矶桥的车流量比上周增加了304辆,上升幅度明显