最难的是修路,最危险的是过山车。 穿山越岭的杭州是城西复线桩介段工程,也就是我们通称的杭州“两次”又在传递胜报。
9月16日傍晚,随着浓桂香和最后的轰鸣,全长2300米的白洋尖隧道顺利贯通。 到目前为止,杭州在全部贯通城西复线桩介段工程富阳诸及段隧道群的前一天下午,该工程的重要节点金竹湾隧道左洞也顺利贯通,比预定时间提前62天贯通。 西复线建设者们用努力和汗水为新中国成立70周年献上了自己的礼物。
千方百计保护深山
富阳诸及段隧道群全面胜利
9月16日傍晚,2300米长的白洋尖隧道如期贯通,标志着杭州整体围绕城西复线桩介绍段工程富阳诸及段隧道群胜利。
富阳诸及段隧道起源于富阳富春江畔,南跨龙门山脉,横跨富阳、萧山、诸及三地,直接到达诸及直通口,隧道共10座,其中特技隧道、长隧道6座,特别是驻军码头特技隧道达3542米,杭州城西复线桩介绍段工程全线
隧道施工要点多位于深山,施工条件严格,地质结构复杂。 “这些隧道多为岩溶、涌水状况,且断层多,围岩弱,工程推进非常困难,像此次穿越的白洋尖隧道一样横穿沟谷、断层地带,岩体完整性差,地下水丰富,隧道洞口为素质粉状土,爆破技术要求高,工程掘进曾暂停”西复线桩介绍

杭州二卷白杨湾山隧道

杭州二卷墨壶山隧道洞口

杭州二卷岩岭隧道
为了确保隧道工程的按时贯通,自2017年以来,成千上万的隧道工人来到深山深处,弃家为大家,放弃大部分假日,多年守工程第一线抓住进度质量。 在隧道作业中,项目部也积极做好“机械交换”工作,引进多臂凿岩台车、湿布机器人等现代施工设备,为隧道工程质量安全提供了强有力的保障。

多臂凿岩机台车

保护完整的隧道工人
提前六十二天贯通
金竹湾隧道巩固了年度目标任务
9月15日下午,杭州顺利穿越城西复线桩介段重要节点金竹湾隧道左洞,比节点规划提前62天,项目建设获得更大突破。

金竹湾隧道贯通
金竹场隧道位于杭州市富阳区,全长2186米。 该隧道地形复杂起伏大,线路多处于低山丘陵地带,周围岩石条件复杂,有很多断层。 在施工过程中,项目部组织力集中突破难关,相继采用双侧壁导流孔法、拱形部芯土环形导流孔法、上下台阶法、全断面开挖法、单侧壁导流孔法,克服了周围岩石条件变化大、涌水等情况,确保了隧道的早期贯通。
其次,建设该隧道的项目部表示“以此次贯通为契机,加快后续隧道的剩馀施工,确保年底前完成任务目标”。

导报记者正在采访金竹湾隧道建设者
杭州由浙江交通集团承担城西复线桩介段工程,项目始于德清、馀桩边界,终于通过杭金袴高速公路直口枢纽南部,经过馀桩、临安、富阳、萧山及5区市,全长98.05公里,是杭州湾城际交通的重要龙头,也是杭州亚运会交通保障与形象展示的重要项目。 项目采用双向六车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,批准总投资258.35亿元。

杭州二卷信息化监测中心

在青山绿水之间轻轻地放一条路
截至目前,杭州城西复线桩介段工程“隧道战”工程已接近尾声,整个隧道形象进度超过80%。 随着隧道工程的顺利推进,整个项目也将结束,整个项目投资205.75亿元,约占批准总额258.36亿元的79.64%,总体形象达到72%,预计2020年开通。
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杭州二卷三标预制场建设者
监制/丁前途,郑莉
编辑/张亚菁
记者/陈爱
通信员/徐杰骆巧王莉