消防车有什么车_教练车和考试车到底有什么不同？考试前这些细节要注意

"这篇文章已经通过区块链技术进行着作权认证，禁止任何形式的改编转载，违者追究法律责任. "

近年来，随着有关部门执照考试项目的改进和调整，教学考试难度总体上有明显提高，要想顺利通过必须注意。 金牌教练提醒我，除了努力提高驾驶技术外，还必须事先熟悉试验车。 接下来，你说教练车和测试车有什么区别？不要认为开教练车比较好。 考试前请注意这些细节。

另一方面，刹车不一样。 当然，教练车和测试车的制动原理上基本相同，这里的差异主要是制动灵敏度的差异，在不同车种间，实际制动力和驾驶员踩制动踏板的深度的比例关系总是不同。 简言之，教练车的制动灵敏度有可能相对较低，每次踩下后半部分就无法踩下有效制动车辆的试车后，如果进行这样的操作，只要想用制动器减速就可以不用制动就可以完全停车，手动停车的车是发动机

其二，换挡的手感不同。 为了使学员能够通过考试，现在很多教学所都采用了与试验车相同的换档数量的手动换档车，但请注意，不同车型和新旧程度的不同车辆之间换档时的手感不同。 如果有比较涩的人的话，被投入可能需要很大的力量，事先通知的事情很多，在等待真正的考试的时候，几乎要集中精力观察道路状况，不要按照要求俯视班次。 因为手感不好，如果不进行正确的换挡的话就麻烦了。

那三个离合器不同。 这实际上与制动器相似，车辆间的离合器的接合时间和响应速度存在差异，平时驾驶车辆时可能会影响驾驶感觉，但在驾驶执照试验中，如果不把握试验用离合器的特征，特别是准半联动这一点的话，坡道起步等试验项目中就有“切断”的可能性。

四、方向盘不一样。 这是方向盘的转速和角度对实际的车辆行驶方向产生的影响的程度，在这一点上根据车种的不同而不同，特别是随着方向盘的旋转角度变大，车辆的转向灵敏度有可能逐渐提高，因此为了更正确地定位车辆，需要预先熟知试验车的方向盘灵敏度