
reed:2次猛涨停止,大众泰车跌倒反弹的PSA和FCA合并的灰尘落下,东风汽车集团减收股票,股价连续四次下跌。
本周( 12.16-12.20 ),汽车k线的统计数据显示,册子中50家主要上市汽车企业的股价平均上涨幅度为0.94%,连续5周上涨,其中25家汽车企业的股价增长,23家汽车企业的股价下跌,福田汽车的股价持续下跌,而一汽夏利现在仍在停滞不前。 无论是周平均的上涨幅度,还是实现成长的股价数量,与上周相比都有下降的倾向。
同时,中国三大股价指数持续攀升,深证成指、恒生指数、上证指数分别上升1.88%、1.24%、1.14%。

值得注意的是,大众泰汽车( SZ.000980 )和宁波华翔( SZ.002048 )上周从上升率排行榜的最后一名和最后一名排行榜的第二名,本周“翻身农民唱歌”,成为反转率排行榜的“冠军”和“探花”,周的上升率
其中最引人注目的大众汽车,周升幅达到20%,在今年汽车k线过去的统计数据中非常罕见。 该股本周出现两次强涨幅,当日涨幅均超过10%。 东方富网将该股2次上涨停止集中推进为人气板块,其中17日标准普及概念的人气板块上升1.28%,该板块中有14股上涨停止的19日浙江板块上升0.28%,该板块中有11股上涨停止。 大众泰汽车本周股价表现确实出乎笔者意料。

日前,大众泰汽车将公开旗下新型大众泰TS5实车的照片,明年上市。 但是,30亿元救济资金,出新车,能帮助大众泰车翻转河下的局面吗? 在当地政府的支持下,大众泰车可能不会倒下,但想要恢复生机和活力是很困难的。
另一个优秀的股票是从事汽车零部件开发、生产和销售的宁波华翔,本周实现了4连冠。 作为特斯拉的一级供应商,该股的发展趋势可能受到最近国产特斯拉和早期交付报道的积极影响。 12月18日,当被投资者询问特斯拉的大规模供应是否已经开始时,宁波华翔政府回答说:“现在,在4S店,Model 3的主力是上海产的,上海工厂主要提供镜子、管道等零件。”

本周,PSA与FCA缔结有约束力的合并协议成为汽车轮胎的事件,相关东风集团同意在交易结束前出售,PSA同意相应回购3070万股股票(该股被取消),东风集团一直锁定到对PSA的剩馀所有权交易完成为止 在拥有新集团4.5%的所有权的同时,东风汽车集团和PSA双方也有消息称将延长神龙汽车的合作时间,欧宝品牌也有可能引进神龙汽车。
12月20日晚,东风汽车集团终于发布了11月份的销量速报。 11月,其销量为28.8万辆,比上年增长2%,1月至11月累计销量为264.7万辆,比上年减少3.55%,其中轿车板块仅东风本田就实现了2位数的增长。
年关临近了,上市车企业2019年的经营业绩不是已经确定了吗? 快到年度盘点时期了,股价的年末趋势也值得期待。