2019年12月20日,从广州地铁21号线增城广场到镇龙西和镇龙西到会员村段实现贯通运营。 那时,从增城广场到成员村的全线除了开普通车外,还开快车。 增城广场和成员村间快车只有53分钟。 同时,增城广场和会员村之间的票价是11元。

广州地铁21号线增城广场到成员村全线实现了与现有地铁4条线路的“相互连接”。 乘客可以在地铁镇龙站换乘地铁14号线(地铁知识城线)在地铁苏元站换乘地铁6号线在地铁黄村站换乘地铁4号线在地铁会员村站可以换乘地铁5号线在今后几年内在地铁天河公园站实现换乘地铁11、13号线

广州地铁21号线镇龙西开通成员村后,增城区荔城街、朱村街、中新镇等居民乘地铁21号线快车1小时内可直通广州中心市区。 此外,降低沿线居民乘地铁移动的成本。

广州地铁21号线镇龙西至会员村区间开通后,广州地铁线的网络通达性进一步加强。 同时,广州地铁线网的最高收费下降。 据《实说高铁》笔者现场观察,增城广场和南沙客运港之间的运费从原来的22元下降到17元。 ( 2018年12月28日以后,广州地铁的最高收费从现在的17元上涨到了多少元?)

广州地铁21号线镇龙西开通会员村段后,有助于市民乘坐环保交通工具旅行。 地铁除绿色环保、低碳交通外,还具有安全正点、风雨无阻等相对优势。

“实施高速铁路”笔者认为,广州地铁21号线镇龙西至会员村开通后,将进一步增强地铁会员村站的客流强度,乘客必须加强灵活性,可以选择“迂回模式”直通珠江新城等广州中心地带。 同时,先乘“逆列车”也可以降低乘车难度。 (见官宣广州地铁21号线快车车和比例初露光)

“施说高铁”笔者认为,随着广州地铁的新线,今后几年将不间断地恢复运营。 特别是广州地铁线网的“四大天王”相继开通,可以降低广州地铁线网的客流强度,提高市民乘地铁移动的幸福度。