里皮是去是留_本田F1是去是留？山本政志透露幕后决策

据本田赛车运动社长山本政志介绍，F1新规则下的F1发动机开发预算是本田评价留学的最重要因素。

2019年是本田在2015年返回F1赛季后成绩最好的赛季，搭载本田F1引擎的红色赛车由3个子站获胜，2次保罗获胜。 本田决定了本季末是否在2021年开始的新规定周期中战斗F1。 新规则中的F1引擎，尽管技术框架保持现状，但对研发的限制仍在加强。

“我们正在用新规则评估开发费用。 山本政志说:“由于电气化的环境发生了变化，现在的状况对所有的汽车制造商来说都是很艰难的。 我们估算了研究开发费用，在公司内部进行研究。 ’他说

减少费用是本田决定留在F1的最重要的要素吗？ 山本政志说:“确实，成本是最大的问题。 胜利很重要，如果我们决定继续，我们会全力以赴获胜。 ’他说

“取得好成绩是积极的因素。 但是，更重要的是在成本方面取得平衡。 我们有必要投入大量的预算，加快我们的研究开发，赶上领导。 我们现在一边维持现状一边计划削减成本。 ’他说

山本政志坦白说“我们确实赶不上竞争对手”，但是为了留在F1，必须削减所有领域的支出。 本田此前曾暗示，在F1公布2021赛季新规则后，将停留在最后讨论。 山本政志表示，对新规则基本满意，除了限制架台测试以外，对引擎制造商没有影响。

山本政志认为F1引擎规则有可能进一步削减研究开发费用。 例如，使用几个标准。

“这是方法之一。 山本政志说:“不过，总之我们可能还迟到，所以使用共享零件可能有点困难。”

“以共享部件为例，如果FIA能够确定2025年使用的共享部件，也许对我们的决定有帮助。 因为我们可以评估更长期的预算。”