工信部中国5g基站_三一重工、华为、中国电信强强联手!荣获工信部5G应用大赛全国一等奖

最近,在工信部的领导下,由中国信息通信研究院IMT-2020(5G )推进集团和中国通信标准化协会主办,以“未来,5G能源数字化浪潮”为主题的第二届“开放杯”5G应用招募大会决赛在杭州召开。

本届大会从全国3731个项目中选出了10个一等奖。 作为首战全国工业集团唯一一等奖,三一重工、华为及中国电信联盟申报的“基于5 g边缘云的智能网络联盟AGV”再次在决赛中获得一等奖。

业界首创! 5G,使人工智能和AGV成功

AGV(Automated Guided Vehicle )是指装备有自动引导装置的无人运输车,一般可以通过通信技术控制AGV的进路和行为,是现代工业自动化物流系统的重要设备之一。

引进AGV可以实现工厂物流作业的自动化。 这不仅大幅节约了企业的人工成本,还能够实时数字化跟踪工厂内的材料流动,有效提高了工厂的工作节拍,对提高生产效率、降低质量、提高企业的生产管理水平发挥了显着作用。 三一重工是建筑机械行业首家将5G技术、人工智能技术与AGV相结合,在工厂实现着地的企业。

本次项目的负责人、三一重工智能研究总院的算法科学家周庆亮介绍,传统的AGV是以磁条、轨道、激光反射板等形式引导的,工厂的引进、改造成本非常高。

三一重工智能研究总院的算法专家创新地通过超低延迟、超宽带5G工业专业网将AGV端的高清相机、雷达等多种传感器数据集成到MEC(MobieEdge Compting )边缘服务器端。 在MEC方面采用自我研究的视觉感觉、深度学习等算法进行实时计算,在MEC方面形成了局部工厂大数据,实现了工厂作业场景的智能分析。

工信部中国5g基站

三一重工5G智能网络AGV系统拓扑

三一重工的5G智能网络AGV以往的SLAM (同步定位和地图构建)技术无法解决生产线等变化环境的难题,降低了AGV单体功能的复杂性,提高了AGV自行车的智能能力。

三一集团董事、高级副总裁代晴华表示,AGV是实现工厂柔性物流运输的重要工具,是快速实现工厂数字化、智能化的重要突破口。 三一重工的5G智能网络由于AGV标准化程度高、成本低,不需要改造现有的工作环境,可灵活配置,实现批量投入,支持传统工厂的快速数字化改造。

全面深化5G合作! 三一成为智能制造的先驱

随着物联网、大数据、移动应用等新信息技术的发展,全球化工业革命开始拉长日程,工业变革开始进入实质阶段。 三一重工会长梁稳根多次表示,三一现在最重要的任务是实现智能化和数字化变革,成为智能制造的先驱。

三一重工在5G支持中国制造领域领先,目前已与中国移动、中国联通、华为、中兴等签订全面战略合作协议。 包括本次项目所在的北京南口园区、回龙观园区在内,三一重工在全国许多园区已实现了5G全权复盖。

本次项目边缘计算平台建设,场景核心算法在线,从AGV终端到高密度边缘计算平台、视觉导航核心算法,实现了国产自主控制。

“基于5G边缘云的智能网络AGV”只是开始。 未来,三一重工将与伙伴合作,开展全面深化的5G合作,将5G技术与云计算、物联网、大数据等深度结合,推进智能制造产业升级,加快数字转型,帮助中国从“制造大国”走向“智造强国”。

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