新生态汽车行业_横向扩业务纵向打疆土 汽车之家引领汽车行业新生态

文/夏楠

人潮涌来，11月7日9点开始，北京皇冠假日酒店、汽车房首次迎来投资家开放日。

汽车房屋会长兼首席执行官陆敏在这里向世界各地的投资家和媒体叙述了汽车房屋的过去、现在和未来。

就像刚出生的童星一样，从垂直网站创业的汽车之家从诞生之初就生活在聚光灯下，2016年由平安集团接手，成功地围绕“汽车内容、汽车交易、汽车金融、汽车生活”四个板块，大数据和技术向汽车公司转变。 当今，在新的四个现代化时代潮流来临的时候，它又利用大数据和技术等建立了汽车生态系统，向3.0的智能化进一步迈进，进一步成熟地面对谴责和质疑、赞美和花朵。

介绍了一系列智能产品后，陆敏强调“流量是我们的生命线，用户是我们的神”。

传统业务成为“基础”

绊脚石中，汽车房子已经走了14年的历史。 汽车房在媒体业务中积累了大量的c方用户和流量，从而发展了服务b方经销商的“车商汇率”会员制等收费模式。

现在汽车市场下滑，作为汽车生态重要组成部分的汽车房屋也受到压力。 陆敏引用数据指出，今年头9个月，汽车行业纯利润增长-33.26%，媒体行业增长-28.63%。 “汽车之家作为以汽车和媒体广告两项业务为主的公司，感受到了压力。”

当投资机构分析师提出“涨价会不会影响未来的利益”的疑问时，陆敏回答说“面临困境，但汽车房屋整体市场环境低迷的状况下，希望能和经销商的合作伙伴和行业一起站起来合作，共济。”

陆敏还指出，以此次不涨价为契机，之后也会改变线索业务的游戏规则，从现在的统一价格转变为灵活的竞争价格。 他列举了英国的经营模式，每4S店成交一辆台车，平台方面就会收到300英镑，按线索转化率的6%计算也可以

线索单价CPL，这里的CPL是综合CPL，也包括了品牌广告费用，投入越多曝光也越多。

“今后也将按照这样的游戏规则，将主机制造商和4S店的投入总额和线索总量连接起来，计算综合CPL”，陆敏在原来的固定收费模式中，每4S店都会收到相同的钱，但是根据品牌的不同影响力也不同，最终线索量也会有很大差异，是一种新的游戏

汽车房子的CFO邹钧说:“传统的业务不会因为改变模式而使增长率下降。 汽车房屋今年第三季度线索量比上年增长16%，外资引进量从15%减少到4%。 线索增长率仍有较大弹性，引进外资成本降低。 从宏观上看，汽车房屋的市场占有率不断上升。 ’他说

第三季度财报显示，汽车房屋纯利润21.7亿元，比上年同期增长15%，其中核心业务纯利润17.5亿元，比上年同期增长7%，2019年移动终端DAU达3880万，比上年同期增长38%，上季度第三季度线索量比上年增长16%，数据产品价格

拥抱新生意“蓝海”

在汽车房子的业务发展图中，新的业务将把汽车房子引向更广阔的前途。 “我们希望在两到三年内压缩传统业务的收入比例，提高新业务，特别是大型数据业务的占有率。 其中包括金融业务、交易类业务和c方业务。 新的商业发展，收益超过50%，汽车房子就会转世，公司未来的发展也会变得安全。

自2017年以来，汽车房屋科研投入不断增加，从最近的这一投入来看，其科研成长率长期维持在20%左右，科研投入保持在15%以上的份额。 经过三年的努力，汽车房屋已积累了大型数据技术优势，提供了强大的数据处理能力，平台总容量超过100PB，日数据增长量超过300TB。

大数据业务主要分为两个部分，一部分是主厂智能研发、智能上市、智能营销、车智云、车智库，另一部分是经销商的经销商数据，如智能网销售。 通过车智库推进研究开发改革，支持主机工厂的缩短研究

发行周期通过UVN-B模型帮助主机制造商实现用户的战略性群体，帮助销售店的正确营销，用其他大型数据产品将主机制造商、销售店的生产线联动起来，最大限度地发挥营销效果。

以智能上市为例，该产品总结了历史上成功的车型“上市秘诀”，可以帮助厂家定制完美的营销曲线，同时通过智能活动实现质量整合，以热为线索，为厂家提供从线索到成交的全过程解决方案。 在将来的场景化后的服务中，大数据也将制造商的研发、营销、服务的价值联动起来，挖掘用户的反馈，帮助制造商检查产品的质量。 智能年限将进一步深入主厂营销活动，掌握消费者脉搏，掌握新车发售节奏，准确转换线索。

据陆敏介绍，去年汽车房最畅销的是智能网销售。 “消费者在与销售人员交流时会听到品牌之间的车型差异，但销售人员的能力和记忆力有限，因此此时我们的技术支持表现出优势，消费者询问时会自动显示出问题

答案。 同时，智能图库也在测试中，实现了消费者进店时销售员的正确匹配，使销售员能够更好地服务。 ’他说

商业运营业务VP张京宇表示，目前对汽车行业全体消费者的洞察不仅仅是以人群为图像，还要理解消费者在想什么、在抱怨什么、期待什么。 这就是这里

某个时刻汽车房子在行业大数据应用的大背景。

数据显示，今年第三季度，汽车房新业务增长迅速，纯利润10.4亿元，第三季度比上年同期增长93%，截止到2019年9月底，26家厂商购买车智云数据产品，智能上市6月份以来，8家新车上市的平均关注度提高了73%。

探索海外“领土”

在投资者开放日，陆敏除了详细介绍公司业务发展、战略计划、战略实施之外，还首次发表出海计划。

据陆敏说，汽车之家出海的第一站是英国和德国。 不是选择收购的方式，而是复制现有的模式和技术优势，试水海外市场。 据他说，如果能够在德国、英国立脚跟，将来就能把这两个地方作为欧洲的总部，复盖整个欧洲。

他又说:“这两个国家相对地区范围狭小，对我们来说操作难度小，成本低，有了一个成功，就走出了道路。 如果可以的话，我们将在下一步扩大，美国和东南亚等待着机会”

对于这个航海计划，分析师提出了“应该如何扩展海外业务”的问题，陆敏在前期对大量消费者进行了调查之后，发现汽车家的产品在当地市场上得到了消费者的赞同。 在网络运营方面，汽车房在中国积累了很多经验，当然要根据当地市场的需要，组建本土化的团队，并与终端和分局合作。 关于海外业务成本，陆敏也有明确的计划。 "我们的研发团队主要集中在中国，国外有内容团队和经销商的合作团队，但不需要太多人. "

活动结束后，花旗发表了最新的研究报告，承认了汽车房屋的海外扩张计划及其业界领先的技术和大数据分析能力，认为汽车房屋( ATHM.US)Q3的收入和利益是值得期待的，对“购买”进行了评价，并将定价设定为94.00美元。

资料来源:中国经营报