中国航空市场高峰论坛史基浦在北京成功举办

11月20日下午,由阿姆斯特丹斯基波尔国际机场荷兰国家旅游会议促进局( NBTC )共同主办,民航资源网承办的首届斯基波尔和中国航空市场高峰论坛北京成功举办。
本次论坛从中荷政府机构、行业组织、机场、航司等相关机构聚集了60多位嘉宾,着眼于史基浦国际机场客运现状、旅客服务与安全创新、未来发展规划,洞察了中荷航空旅游市场的发展变化、趋势、机遇和挑战。
荷兰王国驻华副大使巴斯·保罗和中国航空运输协会秘书长刘树国分别代表荷中双方表示欢迎。

图:荷兰王国驻华副大使Bas Pulles

图:中国航空运输协会秘书长刘树国
斯基波尔机场概况
斯基波尔机场是欧洲第三大航空客运中心。 据史基浦机场航空市场、货物运输和客户体验总监Maaike van der Windt介绍,2018年史基浦机场航线达到327个目的地,乘客吞吐量7100万人,运营航班近50万架,货物周转量170万吨。

图:斯基波尔机场航空市场、货物运输和客户体验总监Maaike van der Windt
据史基浦机场航空市场数据分析师郝岳先生介绍,自2009年以来,史基浦机场的旅客吞吐量呈逐年增加的趋势,为了保证运行效率,越来越多的广大客机投入到史基浦机场航线的运营中,尽管客座数上升,史基浦机场的客人数仍然保持在85%以上

图:史基浦机场航空市场数据分析师霍尤
斯基波尔机场航空市场、航线和业务发展负责人Wilco Sweijen指出,2020年以来,斯基波尔机场年航班容量上限将增加,荷兰政府同意将最大航班量增加到54万架,这为斯基波尔机场的发展提供了新的机遇。

图:斯基波尔机场航空市场,航线和业务发展负责人Wilco Sweijen
荷兰国家旅游会议促进局( NBTC )的首席执行官Jos Vranken表示,作为旅游和航空的合作伙伴,NTBC的使命是开发荷兰的目的地,进行品牌建设和市场营销。 据Vranken报道,2017年荷兰游客达到4200万人,预计到2030年这个数字会增加到6000万人。

图:荷兰国家旅游会议促进局( NBTC )首席执行官Jos Vranken
中国市场
中国是斯基波尔机场亚洲最大的市场。
据Sweijen介绍,中国大陆和港澳特区是斯基波尔机场亚洲最大的市场,比率达到35%。 2018年,中国和阿姆斯特丹之间的旅客数增加了6.7%,达到了172.8万人,超过了斯基波尔机场的平均增长率。 2000年以来,中国的增长率是史基浦机场平均增长率的4.9倍。
目前,包括中国国航、东航、南航、厦门航、中货航、金鹏航在内的9家航空公司将开通从中国到史基浦机场的航线,连接北京、天津、西安、郑州、上海、成都、重庆、杭州、宁波、厦门、广州和香港。 其中5条为全部货物航线。 每周有100多架航班,包括64个旅客航班。
skip国际机场货物业务发展负责人Roos Bakker指出,2018年skip机场货物运输量达到欧洲前三,在skip前十大货物运输目的地中,上海排名第一,广州和香港排名前五和前九。

图: skip国际机场运输业务发展主管Roos Bakker
服务体验
斯基波尔机场致力于为客户提供精彩体验。
据Windt报道,史机浦机场的设想是为每名乘客提供适当的体验,目前史机浦机场的旅客满意度在欧洲枢纽机场排名第六。 史基浦机场从入境便利、到达便利、公共卫生、热情接待四个方面提高旅客服务水平,不断测试使用新技术、新概念,切实提高旅客体验。
Windt特别表示,史基浦机场与微信支付合作,首次共同建设海外智能机场。
史基浦机场积极构建无缝旅客流程,通过生物识别等新技术应用,为旅客提供优质旅游体验。 在保安检查领域,史基浦机场不断探索应用新技术、新设备,创造安全、迅速、方便的旅游。
在货运方面,Bakker表示,跳脱机场有快速、灵活、安全的货运流程,为航空公司、货运代理和企业提供全面的服务。 同时,史基浦机场积极构建智能货物机场项目,通过无纸化、数字化等初步阶段,为顾客提供可持续、可靠、安全的货物运输流程。
不仅是嘉宾演讲,这次论坛在各个演讲之间交互式的问答。 与会者和演讲者就相关话题进行了热烈的讨论和交流。