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今天为大家介绍2019年11月的国内市场汽车品牌销售排行榜! 数据显示,大众汽车11月份共销售新车31.98万辆,第二、三位本田和丰田合计更多,今年1-11月,大众汽车在国内的总成绩达到277.06万辆,远远领先于其他品牌。 今年大众产品线逐渐完善,旗下轿车基本完成了转型,使用最新的MQB平台,去年年底和今年新增的一些SUV像探岳、探歌、途岳等也取得了很好的效果。 此外,大众也在向新能源和电气化的方向发展,很多车型出现纯电气的版本,准备普及的新能源汽车。

日系三大企业中,本田11月销售的新车以14.74万辆位居第二,丰田以14.06万辆位居第三,日产以11.63万辆位居第五。 今年本田稳定在大型车头,1-11月的总销量达到140万辆,旗下的思域、雅阁、CR-V等车型均畅销,前几天又出现了重磅SUV皓影,两轮车战略进一步完善。 丰田在10月迎来了新的RAV4,但是刚刚发售的新的RAV4在11月马上恢复了状态,销量突破1万台,赶上了CR-V和奇骏的老对手。 日产在11月也同样收获丰富,轩逸狂突破5万4千台,不仅获得了轿车排行榜冠军,奇骏和游客也很稳定,旗舰轿车也回到了万台俱乐部,真是可喜。

在国产品牌中,吉利仍处于领先地位,11月销售的新车12.66万辆排名第四,其旗下帝豪、博越、远景X3、彩越、帝豪GS、远景X6均销售1万辆以上的好成绩。 长城下面的霍夫品牌共获得8万33万辆新车排在第6位,除了霍夫H6继续神勇表现之外,霍夫M6、F7也表现粗俗。 在长安,7万42万辆排在第7位,CS75 PLUS上市后,长安CS75系列车成绩飞跃发展,已连续2个月获得SUV排名亚军,CS35和CS55主力也分别在11月获得1万59万辆和1万09万辆。

在豪华品牌中,奥迪本月再次出道,以6.64万台的成绩领先BBA,其旗下的奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A4L在同班排名第一,宝马和奔驰分别销售5.09和4.98万台。 今年6月发售的新型宝马3系列,本月的销量终于回到了1万台以上。 这与前几天发表了2.0T复印功率和2.0T高功率版本有关。 而且,现在新车的优惠逐渐开放,对销售台数也产生了很大影响。 奔驰日前推出了新型紧凑型SUV——奔驰GLB。 这也是目前这个级别唯一的7台车型,将来的销售量是否可以期待,需要提交市场验证。 国产豪华品牌红旗连续今年创下最高纪录,11月份收获1.24万台。 希望红旗将来能以更多的价格出售亲民的国产高档车,中国人以开红旗为荣!






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注:该数据仅统计了国产和合资品牌,雷克萨斯、林肯等纯进口品牌尚未上榜,敬请谅解