怎样看黄金价格走势_途岳和探岳不知道怎么选？看配置表就知道哪个更厚道

预算是20万元，是一台SUV，对于这个问题，选择四驱还是二驱，很多人会选择前者。 同样，考虑到不能区别道岳和探岳这两辆车，或者在两个德系SUV的对比中选择哪一辆，考虑到这个问题就能得出答案。

道岳和探岳都是大众MQB平台的SUV，自去年10月发售以来一直是市场上很有人气的车。 唯一的问题是消费者常常看不出这两个名字相似，价格也多重叠的德系SUV。

接下来，比较两种价格相近的车，有官方指导价格为20.98万元的道岳330TSI四驱豪华版Plus和官方指导价格为21.89万元的探岳330TSI二驱豪华版(以下简称道岳四驱版和探岳二驱版)。

道岳的核心动力更强

从两个车种的名字可以看出，同样是20万元的情况下，买道岳就能买到四驱版，买探岳就只能买到二驱版。 四驱系统是高级越野车和轿车的标准配备，可以将发动机动力分配给四个车轮，大大提高整车的操纵和通行能力，可以说是应对雨天、雨天、野外复杂道路状况的必备武器。

道岳的四驱版配备4motion智能全时四驱系统，提供7种运行模式。 另一方面，探岳是2个系统，提供4个运转模式，只有售价在23.39万元以上的探岳搭载了4个驱动。

在动力系统中，中途岳和探岳搭载了相同的动力组件，EA211 1.4T/EA888 2.0发动机和7速双离合器变速器。 但是，在百公里的加速下，道岳四驱版的7.8秒的成绩远远领先于探岳二驱版的8.7秒的成绩。

中途岳也胜过机箱的设计和调整。 中途岳的悬挂结构采用更多的高强度钢材，配合减震器，可以明显提高底盘的强度和韧性。

另外，途中岳四驱版搭载了高性能车和豪华车常用的换挡，用方向盘简单操作就能实现换挡，使换挡更简单且更迅速，增加驾驶的乐趣。 这也是现在年轻消费者喜爱的汽车技术配置之一。

在中途被人性化地配置着

除了动力系统、机箱调整等核心部件优秀外，在人性化、技术配置上，SUV领域的经验丰富的玩家为汽车大众出品的道岳，比起沿袭一汽-大众“原汁原味德国车”风格的探岳，更了解中国年轻消费者的心情。

比较上述两种车的配置表明，道岳的配置比探岳明显完善。 例如，在主被动安全系统中，道岳比探岳的疲劳驾驶指南、背景图像的2个配置较多。 这两种结构都是非常实用且深受消费者欢迎的市场结构。

客舱设计中，途中岳有前排座位加热功能，座位的附加功能是现在强调人性化设计的大工具，探岳没有。

在聪明的科学技术方面，道岳也明显优于探岳。 途中岳上搭载了8英寸的中央控制液晶面板，探岳的中央控制面板只有6.5英寸。 除了大小不同，功能性的中途岳智能系统的语音控制能够操作GPS导航、电话、多媒体，但是探岳的语音控制系统只能与多媒体系统进行电话操作，不能操作导航。

中途岳的中央控制盘支持车网和手机的连接，可以显示导航的状况信息，但是探岳的中央控制盘不能。 要了解导航的情况，还是看手机吧。 道岳比探岳自动头灯、头灯延迟关闭、雨量感知式雨刷多，是不太引人注目的小配置，但都是车主日常车中很实用的技术配置。

整体来看，被称为“小路昂”的道岳，外观明亮，有着纯粹的德系SUV的风格，除了内部装饰有质感之外，配置上道岳也很厚。