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科学试验队员在宇航员海上用框架式鱼类拖网采集剖面布
南极首次航行的中国“雪龙2”号极地科学试验破冰船于12月15日，在南大洋宇航员海继续进行综合科学试验。 连日出现几个大洋科学考试“重器”，帮助中国第三十六届南极考察队获得理想的科学考试样本。
“雪龙2”号的这次考察，是中国首次在南洋海域将科学考试扩展到宇航员的海洋。 其强大的破冰能力比往年提前实施了南洋科学试验，新设备也被使用。
北京时间15日上午5时左右，科考运动员首次利用22米重力活塞柱状沉积物采样器在南纬64度17分的航天器海域进行柱状沉积物采样，从3738米深的海底获得长柱状沉积物样品。
“这是我国首次使用先进的重力活塞柱状采样器在南洋进行采样。 通过分析得到的样品相关成分，了解更古老的环境记录，对深入探讨过去南洋冰―海―气的相互作用，明确南极冰盖、南极底层水和气候变化等具有重要意义。 重力活塞柱状取样现场负责人陈志华说。
“雪龙2”号是从主甲板直达海底的月池系统，可以解决密集浮冰区科学试验工作的困难。 在航天员海上，科学试验员通过月池系统进行冰区站的CTD (海水温盐深测量仪)采水作业，获取海洋水文、化学、生态等资料，确保了调查剖面和站的系统性。
据悉，“雪龙2”号海洋航行剖面仪等科学试验设备也将在本次科学试验中使用。 海洋航行剖面计通过在航行中用尾部拖曳设备，取得连续的海水温度、盐分、叶绿素等环境参数的剖面信息。
“新科学试验设备在南大洋航天员海的使用，有助于加强南大洋的海洋环境调查，特别是冰区的海洋环境调查，深入研究南大洋在全球变暖中的作用和影响，进一步加强对南极的认知。”第36届南极调查团队最高科学家何剑锋说。
文并摄/新华社
