长三角一体化的核心要求_报告：新能源汽车等已成推动长三角经济一体化的核心抓手

报告:新能源汽车、大飞机和集成电路产业合作成为推动长三角经济一体化的核心线索

10月9日，中新网上海电(记者于俊) 21世纪经济研究院和蚂蚁研究院最新发布了《长三角数字一体化发展报告》(以下简称《报告》)。 长三角地区在新能源汽车、国产大飞机制造和集成电路等重要产业发展领域实现良好分工合作，成为推进区域经济一体化的核心线索。

《报告》对长三角27个中心城市数字经济发展水平进行了独创性定量分析。

长三角地区已成为我国新能源汽车重要产业链集聚区。 新能源动力电池生产企业主要分布在江苏省内南通、无锡、苏州等地的发动机主要分布在浙江宁波、绍兴、台州等地，芜湖凭借良好的汽车产业基础和技术工人市场，成为新能源汽车的重要组装基地。

国产大型飞机的生产协同也在该地区形成了重要的航空产业链。 上海是国产大型飞机研发与设计的重要城镇，苏州在零部件测试和试验领域有着独特的体裁，镇江在飞机货舱装修、天花板、铝材和照明器具等生产领域成为产业链的重要环节。

可以代表长三角地区产业一体化发展水平的是集成电路产业，已经形成了全国最完整、产业规模最大的整体发展态势。

报告指出，长三角地区集成电路产业规模占全国的50%，代表了我国集成电路产业发展的总体水平，成为国家集成电路产业分工与合作的典型缩影。 2018年长三角地区集成电路产业分工中，IC设计、封测、晶圆制造分别占全国产业的32.6%、超过60%、53.35%。

从城市产业集成能力来说，上海确实是长三角区域集成电路产业的龙头。 统计数据显示，2018年上海集成电路产业规模达到1450亿元，比上年同期增长23%，引领全国城市集成电路产业发展。 无锡在此之后，2018年集成电路产业规模为1041亿元，比上年同期增长14%，成为地区内该产业第二大突破千亿元产值的城市。

报告指出，随着长三角一体化国家战略的深化，产业一体化合作将继续推进区域内航天、生物制药、集成电路等重要产业领域的深层分工与合作，不断提高区域整体经济发展能力和国际产业竞争力。 (完成)