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有人说单纯的生活是最幸福的，也有人说平淡的生活也需要礼仪感。 在“达车汇”中，这两种观点并不矛盾。
现在快节奏的社会无法呼吸，我们需要慢慢理解生活中的点滴。 仪式感就像催化剂，无限扩大平板中的欢乐。 其实，这代表着生活态度。
与之相对的是消费理念的转变。 就像买车一样，现在很多人都不会为所谓的面子买“华而不实”的车。 他们希望以有限的预算获得更多更好的经验，满足自己的平凡，追求精致的幸福感。
“达车汇”今天想说的是符合这种特性的车——新的远景X6。
应该不知道“远景X6”这个名字。 确切地说，该入门级紧凑型SUV在驱动之后从远景SUV被召回到远景X6。
据工作人员介绍，这一方面是将视觉x系列整体的产品线更加系统化、家庭化，另一方面为了增加消费者的记忆点，使该产品更加深入人心。
同时，官方在新的视觉X6上贴上了“7万级高级SUV”的标签，可以说“7万级”、“高级”和“高级”都很有魅力。
那么，新车的实际表现如何呢？下次“达车汇”上市前，让我们静态地体验一下大家。 另外，这次真人化的车辆虽然是手动车，但是从新的视觉X6的定位来看，这种配置是未来的主力车之一。
外观细节调整，具有更时尚的功能
强调实用性的家庭SUV虽然不能说“颜值正义”，但时尚、大气的外观是第一次得到消费者的好感。 在这方面，吉利的新家族化设计语言很出色。
漂浮式水滴波纹前格栅采用钢琴涂装技术，外配镀铬装饰环，看起来更深、更立体。 新的黑色标志被称为点眼笔，视觉效果也很有质感。
前照灯组面积增加，前保险杠线型设计张力也增加，再配合大尺寸黑色气栅，整个前脸比现金远景SUV在空气场明显提高。
不仅如此，新的远景X6采用浮动式屋顶设计，在使d柱与尾部的连接更加自然的同时，还能降低整车的视觉重心。 然而，实际上，新远景X6在长度和高度两者上均可增加，总车辆大小将达到4546/1834/1715mm，且轮基保持为2661mm。
轮辋升级到18英寸，有望成为全系统标准，风格也相当运动。
尾部的模面虽然还很正确，但尾灯从远景SUV的纵形变为横形，用半高光电镀装饰贯通。 单凭尾部，“达车汇”就喜欢这种有未来感的设计，但是结合车头来看，却显示出两种不同的视觉效果。
当然，通过调整细节要素，新远景X6的外观显然具有时尚特征，它带来了更年轻的参与者群体。
进一步提高室内装饰质感，不打折智能布局
与几年前不同，现在内部装修的工作材料已经成为自主品牌立足初级汽车市场的优势，在新的构想X6中得到了更好的表现。
触手可及的柔软材料复盖物、金属线饰板、手感牢固的钢琴按钮，以及细线设计，在其定位上，技术上“达车汇”几乎挑不出缺点。
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老实说，进车里也有不舒服的气味。 这可能是很多合资品牌汽车都无法很好地解决的问题，也可能是总行驶距离不足20公里的新车，现在对吉利更有期待，已经成为媒体的习惯。
但令“达车汇”惊讶的是，尽管真实的这个新视觉X6只搭载了8英寸的大画面(自动屏障高度为10.25英寸)，但在智能方面没有折扣，搭载了GKUI19智能系统。 不亚于博越PRO的功能性，甩掉班上的对手们。
另外，全液晶仪器、ACC自适应巡航、360°全景影像等一些非常严格的配置并未出现在手机上，但有博世最新一代ESP系统、巡航、自动巡航、工厂驾驶记录仪等配置的辅助，其实用性仍然符合这一类型的定位。
有了1834mm的宽大机身，不必担心新的远景X6的乘坐空间，平坦的后部地板也能满足3人同时乘坐的腿的需要。 同时支持后座以4/6的比例放倒，形成了最大1850L的行李箱空间。
当然，缺少后部中央的头枕和扶手是很遗憾的事情，结果，这是已经有手的高档车，否则，其优势将更加明显。
新型视觉X6配备第二代1.4T发动机，符合国家6个标准，真人手动齿轮车与6MT齿轮箱匹配，自动齿轮为8CVT齿轮箱。 参数与现金远景SUV没有变化，但实际上调整是否不同，只有试乘才能知道。
另外，全液晶仪器、ACC自适应巡航、360°全景影像等一些非常严格的配置并未出现在手机上，但有博世最新一代ESP系统、巡航、自动巡航、工厂驾驶记录仪等配置的辅助，其实用性仍然符合这一类型的定位。
有了1834mm的宽大机身，不必担心新的远景X6的乘坐空间，平坦的后部地板也能满足3人同时乘坐的腿的需要。 同时支持后座以4/6的比例放倒，形成了最大1850L的行李箱空间。
当然，缺少后部中央的头枕和扶手是很遗憾的事情，结果，这是已经有手的高档车，否则，其优势将更加明显。
新型视觉X6配备第二代1.4T发动机，符合国家6个标准，真人手动齿轮车与6MT齿轮箱匹配，自动齿轮为8CVT齿轮箱。 参数与现金远景SUV没有变化，但实际上调整是否不同，只有试乘才能知道。
写到最后:
从全球鹰GX7到现金的远景SUV，7年的累计销量超过56万，是从吉利汽车到中国品牌SUV都引以为豪的成绩。
但正如“达车汇”开始后已经说过的那样，在现在的汽车市场，“情怀”变得不能成为饮食，消费者的购车理念不断发展，入门车也不断被追求。
从现状来看，截止到9月，吉利远景X6今年累计销量达到5.36万台，比去年同期下降很多。 相反，其主要对手霍夫M6随着更换和新型车的发售呈现复苏趋势，在9月份销售量超过1.5万台的同时，这也反映了开端，但是经济高效的经济性家庭SUV这一细分市场，仍具有相当大的潜力。
因此，为了保护市的占有率，必须追随时代潮流，提高自己的产品能力，使“消费者的车最清楚”。 很明显，新设想X6的推出是以此为基础的。 更加明智的设计，全面升级的配置，以及高效经济的力量组合，使这款新车与用户的日常家用车场景相匹配。 如果能花7万元左右买到这样的车的话，确实可以说是价值和精品。
