马云投资800亿_上汽通用800亿投资未来 王永清：明年有信心跑赢大盘

经记者:黄辛旭经编辑:段思瑶

上汽通用汽车副社长施弘接受了《每日经济新闻》记者的采访，“市场有好有坏，沧海桑田方面都展现了英雄的本性”。

国内汽车市场经历长期增长发展后，进入库存竞争阶段。 其中，豪华品牌产品价格不断探索，争取获得更多市场份额的崛起的自主品牌开始攻击品牌。 相比之下，合资品牌上下受压。

“汽车市场不仅仅是某些汽车企业，一部分自主品牌的销售额也在急速增长，所以还需要做更多细节，更加下功夫。” 施弘认为汽车企业在车市谷修炼内功是正确的选择。

在“新四化”浪潮下，上气通用产品如何跟随消费升级的变化是保障长期发展的关键。 上汽通用汽车社长王永清表示，2020年至2024年，上汽通用约800亿元投资于传统技术和新能源技术的研究开发。

我有信心明年会赢大盘

“今年是上气通用的产品调整年，从下半年到明年，上气通用处于新旧产品转换期，产品调整对销售量有一定的影响。”王永清说。 数据显示，今年头十个月，上气通用的累计销量约为135.6万辆，比上年减少16.1%。

在库存竞争的重压下，很多汽车企业不惜开始价格竞争以保证市场占有率。 “在价格竞争中获得市场份额有助于汽车市场的快速发展，但如果汽车市场长期处于负增长阶段，价格竞争是徒劳的。”王永清认为，随着品牌集中度和忠诚度的提高，依赖产品形成竞争力更为重要。

目前，上气通用旗下三大品牌正在加强产品升级和品牌建设。 其中，贝克品牌在2019广州车展上扬科旗，完成了SUV家族的布局。 上汽通用汽车贝克市场营销部顾飘斌部长说:“今年是贝克新产品开始的第一年，SUV、MPV和轿车的产品结构已经形成。”

今年也是凯迪拉克产品调整之年，下半年推出了新的CT和XT两大系列产品。 但豪华品牌之间的竞争已经白热化，重建价值体系对凯迪拉克更为重要。 上汽通用汽车卡迪拉克营销部部长冯旦表示，库存竞争对豪华品牌的要求更高，卡迪拉克今年一直在调整自己的步伐，持续走可持续发展的道路。

上气通用的其他品牌雪佛兰，今年也频繁运作，相继发售创业界、开拓者等产品。 “雪佛兰销售数据下降，我们对产品结构进行了重新调整，现在形成了红线尚红和RS两个系列，”上汽通用汽车雪佛兰市场部部长吉下登说。 截至10月底，Redline尚红系列和RS系列车在雪佛兰全体销售比例达到76%。

根据计划，上气通用明年至少将发售10种新型车和换代车，在轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等各个领域细分市场。 “我有信心明年汽车会赢大盘。 ”施弘说。

800亿美元投资未来

施弘表示，上气通用目前重点是两项工作。 一是快速调整传统产品结构，在营销方面重新整理客户需求二是根据汽车通用的“双引擎”战略布局未来，即增加对新能源、自动驾驶、汽车网络等领域的投资。

从2020年到2024年，上气通用每年在研究开发和技术方面投入约160亿~200亿元。 王永清透露，未来投资约800亿元，其中300亿元为电气化投资。

上气通用新能源汽车板的布局也在加速。 例如，雪佛兰在2019广州车展上首次推出纯电力城市间轿车旅游。 根据上气共通的电动产品计划，2019年~2023年还将推出9种以上的插头/纯电动汽车，复盖汽车、SUV、豪华SUV等多个市场。

“新能源汽车不容易安装电池等部件”王永清表示，新能源汽车的核心技术是电池系统、网络系统的安全性等。 今年5月，gm将发布新一代电子结构，有助于该车实现更高的续航距离。 截止到2025年，国内销售的通用车有50%以上预计适用该电子结构。

然而，国内新能源汽车的市场表现并非一帆风顺。 据中国汽车协会数据显示，10月份中国新能源汽车产销分别达到9.5万辆和7.5万辆，分别比上年同期减少35.4%和45.6%。 今年，中国新能源汽车月销量第四次下降。

“新能源汽车肯定是未来汽车的发展方向。 目前正面临挑战，但企业在进一步优化产品和服务、高质量发展方面，在激烈的市场竞争中占有优势。 王永清说。

每日经济新闻