19日,重庆交通开投集团宣布,通过启动主要城市轨道和地面巴士换乘整体提高工程,优化主要城市118个巴士站,近距离换乘巴士站和轨道。
优化了118个站点后,其中69%的公共汽车站在50米以内换乘轨道站,85%的公共汽车站在100米以内换乘轨道站。

重庆巴士邹乐摄
目前,重庆主要城市轨道线网313公里,轨道站172条,地面总线660条,换乘总线站361条,300米以内建设总线中心和首尾站19条,轨道站出入口50米以内总线换乘比率38%,100米以内总线换乘
为了使乘客更容易实现离轨道巴士最近的换乘,重庆交通开投集团开始了巴士站118处的改造和新设、轨道和巴士站16处的新设、与轨道相连的人行横道设施11处的新设等上升工程。
目前已完成轨道嘉州路、大剧场、中央公园、弹珠石等轨道站周边118个巴士港湾的优化设计方案,使巴士站尽可能靠近轨道出入口,方便乘客换乘。 例如,动步公园的公共汽车站优化后,原本距离200米的公共汽车站和轨道站换乘了“零距离”。

重庆主要城市巴士唐浩摄
按照计划:
●到● 2020年春节,将完成38个公共汽车站的优化工程
●截止到● 2020年6月30日,完成海峡路等剩馀的80个巴士港湾站的建设,同时升级站台设施。
这118个车站中,69%的公共汽车站在50米以内换乘轨道站,85%的公共汽车站在100米以内换乘轨道站。
成都,长寿,去涪陵! 未来从两江新区迅速传递
资料来源:重庆宣布
文字:刘敏
编辑:钱比(学徒)
声明:除了原始内容和特别说明,投稿的文字和照片都来自网络和主要媒体。 着作权归原作者所有。 如果你认为内容受到侵害,请删除它。
版权所有:重庆市人民政府新闻办公室
平台支持:人民网