华为Mate30 RS保时捷版开始发售,和往常一样卖完,幸运的是在发售前得到这台机器测量5G,已经过了1周了,所以就简单说说这部手机吧。 本评估分为上下两部分,主要以前篇、开箱等常规测试为主,后篇以5G和芯片为主(涉及很多技术内容)。 Porsche Design &&华为
据说华为手机和保时捷的跑车没有关系,是的。 华为手机联名Porsche Design,Porsche Design是什么高端授权品牌,设计领域非常多,adidas与Porsche Design合作,手机领域以前也与黑莓合作过,Porsche Porsche Design的创始人是传统的Porsche 911跑车设计者,而且Porsche的4S店也出现了华为手机保时捷版,完全没有问题。

我们第一次看到Porsche Design的华为手机Mate9,据华为说,实际上在Mate9之前双方开始合作,但是产品没有上市。
Mate 30 RS保时捷版和Mate 30 Pro 5G版在硬件上没有什么区别,主要区别在于设计、包装、联名、销售价格。 12999元还买不起。 这个价格在大众消费电子领域是“奢侈品”。 对于有钱人来说,合格的硬件只是基础,包含在硬件外侧的“附加价值”是最在意的,符号性强。

太好了。 真吵啊。 还是给你个机会吧。 开箱&身份设计
Mate 30 RS盒子外中间的Porsche Design表示位置,黑色盒子在高端电子产品中很常见。

据介绍,箱子的顶盖内部有卡片,里面有证明书之类的东西

附件主要是车载充电器和Type-C端口的USB电缆增加,其他附件只是颜色与普通版不同。

这是一款可以40重量充电的车载充电器,工作还很出色,好像是胡说八道。

看看你的手机。 Mate 30 RS保时捷版本基于Mate 30 Pro,因此几乎没有差别。 最大的区别在于背面的设计。 象Mate 30的象征形状的卡机一样的大的圆环被去除,变成纵棒的设计,中央的黑的纵棒的部分是玻璃的材质,四眼母线向上隐藏,中央是大的Porsche Design的标志,底部是HUAWEI的标志,里面的剩下的部分是皮包。 比起这个,实际上我更喜欢红色,但是毕竟红黑只有间条才是信仰,所以比起蓝黑/白黑我更不知道去哪里了。



Mate 30 RS保时捷版是定制主题,红色和黑色的基调符合我的喜好。 我喜欢这个主题,但是成为第三者的话应用程序就会完全坏掉。 这一点需要进一步加强。
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性能等自不必说,和Mate30 Pro 5G版真正没有区别,下面从芯片和通信的观点来详细说明麒麟990。