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大亚湾区毗邻深圳，近年来大亚湾区房地产市场异常爆炸，大量居民涌入，市场、学校、垃圾处理等城市辅助压力巨大。 “牢记使命，竞争一流的高品质发展县区行”今天，继续报道大亚湾区系列，关注大亚湾如何解决相对落后的城市基础设施。
开车进入大亚湾区的干线道路，道路两侧随处可见正在建设的商业大楼。 近年来，随着越来越多的商业大楼建成，越来越多的外籍购房者开始移居大亚湾。
这里是大亚湾区西区街道的海惠花园，下午4点记者在现场看到，移动商人开始在园区外的休闲广场和人行道上卖。 据住宅区居民介绍，到了傍晚，住宅区周边的恶臭变得讨厌，大亚湾区的城市管理部门也经常来这里进行整备，但效果不佳。
海惠花园居民杨先生:去西区市场太远了。 过去基本上必须开车去，走着去的话，大约40分钟就能到。 市场怎么样都行。 那很好，但脏了。 每天的地面，太难看了，要管理。
海惠花园，总户数3272户，常住人口达1万多人。 在大亚湾地区，属于入住率相对较高的住宅区。 周边没有农业贸易市场，所以每天下午4点到9点，小区附近的海惠广场热闹，乱卖到处可见。 据大亚湾区有关部门的调查，海惠花园周边的人口超过了3万人，市容市的样貌管理压力巨大，流动露天商超过了100级。
事实上，这样的问题不仅仅是海惠花园。 随着大亚湾区经济的快速发展，居住人口日益增加，产生了大量人口密集的小区。 但是，部分地区周边没有建设农业贸易市场，给当地居民的生活带来很大不便。 对此，大亚湾管理委员会住建局副局长张陆讯就城市缺乏大型超市、农贸市场等生活补助一事表示，该区已经制定了相关计划。
大亚湾管理委员会住建局副局长张陆讯:我们正在规划三年的城市建设规划项目，这里有重要的一章。 关于我们的市场、商业据点和大型集中商场，有相应的建设计划。 我们更加积极地开始建设街区性的商业，特别是蔬菜市场，农贸市场。
不仅没有市场，新楼的建筑垃圾难以搬运，处理成本高的问题也严重困扰着大亚湾很多地区的房地产公司。 这里是位于大亚湾西区的三大爱城，住宅区的居民规模达到5000户。 这里是新大楼，许多业主正在装修新房间。 装修垃圾严密堵塞了住宅区地下停车场的出口。
住宅区房地产经理刘克强:现在我们也一直很清楚，现在已经好转了。 运输旺盛，市场就是这样，只有一个垃圾收货场，收货吞吐量有限，收货场可能无法接受，而且收货场分类的要求也很高，因此我们的运价和过去的跌价成本都会增加
据统计，大亚湾全区目前已建成房地产项目200多个，总建筑面积约1954万平方米，根据目前装修垃圾产生量，全区每天产生约1000立方米的装修垃圾，每年产生约36万立方米的装修垃圾。 大亚湾土地不足，正规垃圾接收场所不足，难以消化大量建筑内部装修垃圾。
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大亚湾城市管理行政执法局执法科科长黄少华:我们利用现有资源选择企业，设立名为建筑再生资源的建筑再生资源，利用该固体废弃物再生资源的场所在链处理建筑垃圾，各房地区按照我们的管理规定集中收集，集中运输到处置场所进行统一处置。
初步统计显示，大亚湾区每年将近10-20亿财政资金投入基础设施建设，投入资金以每年10%的速度增长。 但随着大亚湾地区经济的快速发展，城镇规模扩大，大型工程陆续进出，目前该地区的基础设施与建设全球绿色石油化工基地和国内一流城市的总目标还不一致，城市标志建设也不明显，需要突出和进一步完善。 这种问题也体现在教育的辅助建设中。
随着大亚湾地区居民人数和学龄人口的增加，澳大利亚、西区、龙光城等中心城市的新学位不能满足大众的需求，中学和幼儿园的学位尤其不足。 据统计，2019年公立小学一年级可以提供招生4800学位，公立小学一年级不足可以提供674学位。 公立中学七年级2019年可提供招生2365学位，全区七年级公务学位差额达558学位。
大亚湾管理委员会组织事务局教育科课长严彩恒:现在我们大亚湾大厦区建成，已经交给公立学校的有七所。 其中，我们2019年新开设的3所学校都属于园区建设学校。 未来按照五年计划走，计划建设21所学校，2018、2019两年我们已经完成了5所学校的建设。
市委党校市情研究中心黄忠平博士认为，大亚湾与深圳相邻，以较低的住宅价格将大量深圳市民引进大亚湾购买住宅，给大亚湾市政带来巨大压力。
市委党校市情研究中心博士黄忠平先生的许多家庭仍有年轻人在深圳工作，老人带着孩子生活在大亚湾，常住人口增长过快，城市补助和公共服务不能跟上。 建议科学准确把握开发区功能定位，强调生产功能，统一城市功能建设，高质量建设全球绿色石化产业基地，促进新型城市化健康发展。
