飞行员坠毁现场_引进战机频繁坠毁，印军很无奈，希望放在LCA国产战机上？

据外国媒体报道，最近印度军的MIG 29 k ub战斗机在工作中发生了事故。 这在印度似乎已经不是什么新鲜事了。 当时，乘坐飞机的两名飞行员平时都在训练，两人平安脱险了。 与外部相比，印度空军现在正在谈论如何使跳伞成为必要的技能。

其实，印度这种做法，在一定程度上，印度军用战斗机的价值也不如训练过的飞行员。 最终，如果各个指标达成，批量生产就不成问题了，但是训练优秀的飞行员很难，最后飞行员在危急时刻掌握自保也成为必修课。

其次，我们不能忽视的另一个问题是，在印度空军坠落已经成为一个至今无法克服的问题，遇到这样的事情是日常生活中的事情。 同时印度坠落的性质也和其他国家不同，可能是因为其他国家测试了新机型，印度的很多因素都在于后勤。

除了这次MIG 29 k ub坠落事件，印度本月第二次发生，本年度的第三次，印度政府解释说“与高处飞鸟发生了冲突”。 据统计，本年度发生的3起同型事件，印度回国飞行中突然失控。

飞行员主张飞行时严格遵守指南，说起来原因是质量问题。 但是，由于俄罗斯法等引进的、在印度玩的同型战斗机多已经在世界各地销售，因此质量问题坠落的可能性极小。

但是，即使不是战斗机的品质问题，印度军队似乎也不相信导入的战斗机。 为了开发自己的国产战斗机LAC而转战了。 其大部分原因是这架战斗机从兵役到现在没有发生危险情况，工作时间短，兵役的次数也少，但是不会妨碍印度的自信。

现在，印度已经把LAC战斗机的性能提升到了法国阵风战斗机之上。 印度的将来真的把希望推到这架战斗机上，但结果会怎样呢，我们还是拭目以待吧！