飞行员_真少见！客机准备起飞时飞行员说“没油了” 然后返回 旅客下机

译文:很少见，客机准备起飞的时候，飞行员说“没有油了”，下了乘客的车

资料来源:航空邮件

很少见啊，一架客机并排等待起飞，准备起飞时，飞行员突然对旅客说，飞机燃料燃烧，需要返回停车场加油。

据综合外媒报道，事件是非洲低成本航空快递航空( Fastjet )从南非约翰内斯堡飞往津巴布韦哈拉雷的FN8332次航班，事件发生在12月8日，但几天后报道。

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当天上午，该巴航工业e45型飞机从约翰内斯堡克雷金纳坦博国际机场( OR Tambo International Airport )起飞，预定飞往津巴布韦首都哈拉雷。

一名飞机乘客说:“飞机离开车站进入跑道。 飞行员在等我们在左边看到的飞机，告诉我们起飞后可以起飞。 那架飞机几分钟后起飞了。 并且，在期待我们起飞的时候，我们被告知了飞机的燃料用完”。

据这位旅客说，大约等了8分钟后加油车来了，大约用了3分钟加油。 随后，渡轮来了，把旅客带到候车室。 旅客在那里停留一段时间后，重新开始登机。

这一事件引起了乘客的不满，在社交媒体上，这家航空公司被指责为航班没有提供足够的燃料，简直就是“夺命”。

一位旅客说:“我们突然意识到快车加油时没有富馀。 我乘坐的航班，有时起飞晚了半小时。 这是第一次听说飞机在跑道上耗尽了燃料。 他们在捉弄人的生命，所以疯了！ ’他说

据航空专家介绍，滑行是飞机在飞行中消耗更多的喷气燃料。 据估计，飞行90分钟的航班在待机时间加上地面滑行，燃料消耗量达到总燃料消耗量的27%。

对此，快递航空于12月12日在官方网站发表声明进行应对。

声明说，事件发生在12月8日当天，约翰内斯堡天气恶劣，飞机起飞的时间要比平时长。 FN8332航班获得启航许可后，由于出现了与燃料无关的小技术缺陷，机组采取了预防措施，决定中止起飞手续。

之后，这架飞机又被要求排队等待起飞，在这一排中，更多的飞机在等待起飞许可。 评价情况，在需要更长的等待时间后，船员决定返回停车场补偿燃料。

据声明，在恶劣的天气中，等待起飞的飞机数量比通常多，地面滑行时间和燃料消耗也会增多。 机组决定加满燃料，根据天气情况提高操作和安全要求，完全符合正常的安全、操作和监督标准。

如果没有足够的燃料，这次航班没有按时起飞。 船员采取的一切行动都符合操作程序，乘客安全无损。

快递航空向所有受影响的乘客道歉，然后按计划到达目的地。

据航空圈介绍，快递航空是总部设在坦桑尼亚的低成本航空，由英国喷气式航空投资设立，于2012年成立，曾多次获得非洲最高的低成本航空奖项，但由于赤字，现在存在财务危机。