贸易_丝路贸易“马蹄疾” 金华中亚班列年开行数突破100列

中新网金华12月16日电(记者奖金燕通讯员马锦标赛)于16日上午9点3分，在浙江金华南站浙江中多式连通中心港现场，伴随汽笛，乘坐X9018次中亚列车的50台集装箱缓缓出发，向西驶往乌兹别克斯坦。 据说是2019年在金华市区召开的第100排中亚班。

自2017年9月开业以来，金华中亚级别年初“破百”，开通后级别达到中亚5国12个城市，基本实现中亚地区主要城市全权，总级别数达到170列，累计出口货物达到15.3万吨。 今年以来，金华中亚班级开设数量大幅增加，基本实现了每周2~3列常态化，集装箱发货量比上年同期增长88%。

金华南站是浙江省境内继义乌西站之后第二个发送中欧中亚班列的铁路货运站。 金华货物中心、金华车务所等铁路部门合作，共同开展安全保障、车辆采购、定时运行等运输组织服务，护卫金华中亚级。

2019年金华市区开设第100排中亚班时补办法拍摄

目前，中亚班列复盖浙江、江西、江苏和上海等地区，已经服务出口企业600多家，主要集中在浙江省中西部地区，包括金华、衢州、温州、台州、丽水等地区，10月与义乌合作开设分行后，源头范围进一步扩大。

多数企业主认为，金华中亚列车稳定、运行安全，同时运输效率高，金华直达新疆霍尔斯口岸仅需6~7天，从新疆霍尔斯口岸到中亚各国仅需1~7天，大大缩短了海运、公路运输时间，且运费低廉，在吉尔吉斯坦经营邮政业务

为更好地融合“一带一路”建设，进一步推进金华市区现代物流业发展，吸引物流、外贸企业集聚，帮助实现千亿物流产业，金华市交投集团在铁路金华南货场的基础上，积极建设浙江多式联通枢纽，提高铁路运输占有率，降低物流成本，增加当地和周边物流的集聚力 (完成)

【编辑:黄钉含意】