评分_不佛系不油腻，科雷傲在“老司机”口里的评分为何这么高？

话题言论总是遵循“七天法则”。 以一周的时间为轮回，轮流如潮汐般退回再回。 “油腻的中年”的热烈讨论留在耳边，“佛系青年”一词成了新的社交g点。

油腻的中年，油室光滑，看起来像饱满的尼龙，其实有头脑的佛系青年不会争输，但在一定程度上也可以认为“懒惰缺乏志向，颓废不会提高”。 佛系和油腻的东西都不是想要的社交状态。 因为再过一个月，中国人传统上最重要的节日就要来临了。 “因为没有钱，所以回家迎接新年。 」回到故乡也不能继续油腻的佛陀系，一副失望的表情。 举国贺岁的气氛，人们必须给自己喝鸡血，或者至少喝几杯鸡汤。 这个鸡汤最擅长某汽车社团的社交咖啡。

社交上，这两个词实际上可以简化成一个词。 汽车轮廓最好的人是非浪漫法律系品牌诺。 雷诺设计师天马行空被认为有时跟不上流行。 但是，这种“艺术高于生活”的设计理念不仅流于表面，而且法国人的风情和自我满足也可以从东风雷傲慢中更好地适应中国市场的需求，推动更多批判性的“老司机们”。

我们在狐狸车的口头传播中一目了然地发现，狂妄的口头传播惊人地一致评价高，从外观装修到空间操纵，除了动力不足，各项评价远远超过4.4的业界平均成绩。 就像我们的社交“才能展示”一样，这种傲慢的社交能力是以面值、空间、性价比为自己的优势，赢得市场的赞扬。

惊鸿一瞥，颜值接近满分

最好的“刨冰”就是一眼抓不住眼球这一点

霍乱傲慢(参数|图像)绝对优秀。 4673mm*1843mm*1678mm的车身尺寸，无论从哪个角度来看，车身都很充实，没有肌肉感的线路和u字型飞翼式镀铬吸气格栅，没有折角的LED白天跑车灯，没有与尾部相连的尾灯，这确实是一个老司机 三、和两位朋友欢呼酒的时候，绝对可以成为吵闹的客户。

就像92分的超高评分一样，在无数读车的老司机的眼中，这种傲慢的外表也是无可挑剔的。 即使扩大了国产紧凑级SUV阵营整体的范围，core也主张自己在设计上最成功。

兼具互换性和蓄积性，内容值得细致

心里有猛虎，细细嗅着玫瑰，这是外表下隐藏着“两立之心”。 开门后，对中国市场的傲慢理解很容易发现:无论是装修选项还是空间布局，都无限接近中国的特供车，向着最好的用户体验。

中控台、方向盘均用皮质材料包裹，视觉效果柔和，友好度高。 备有最高版本的高傲、液晶仪表、四驱动系统、全景天窗、车道偏移辅助、座椅通风加热等。 前排的坐垫可以长距离调整，除了前面后方的速度巡航开关外，比起脸的形状，还包括功能区域的布局，法律系列车的浪漫性是没有错误的。 关于中心屏幕，根据车型的不同有7英寸水平和8.7英寸纵向2种版本，支持苹果和安卓，但考虑到外观的光辉，内装技术的部分只得到了4.5分的成绩。

空间上2705mm的轴距带来奢侈的后部空间，简直超过了CR-V、道观l的表现。 无论是乘车空间还是储藏空间都足够了。 老司机们对4.83的高度评价表明，我们发现这一点起着更多旅游伙伴的作用，任何装载情况都不会成为话题。

驾驶更有趣

是SUV，品牌的运动要素也残留，高傲适合和约2，3个朋友一起跑山。 过小沟的小坎儿，悬架处理路面的细微振动，厚实感地传到车内。 对于喜欢运动感的消费者来说，这种风格很受欢迎，弯曲它，走在起伏不平的路面上，基础的牢固感表现出调整力。 在搜狐的评价中，老司机当然会称赞这种傲慢。

但是，遗憾的是，这只与2.0L和2.5L的两台自然进气发动机相匹配，没有涡轮增压的选择，真是遗憾。

最后写

“油腻”和“佛系”都不受欢迎。 如果想成为每年一次的春节大型社交活动的焦点，就不要离开自己的comfort zone，突破自己的境界，自命不凡。 就像世代交替后的东风雷诺科雷傲慢探索版一样，“抱着未知，控制新奇”。 根据更有竞争力的“才能”，创新后的傲慢的探索版，在寻找狐狸的“老司机们”眼中，已经成为车辆的人气，口碑得分可以预想会变得这么高。