黄河_三门峡运三高速通车时间已定 敬请期待

最近，随着从三门峡到运城的高速公路(运三高速)的平陆段开工，运三高速再次成为人们讨论的中心。

三门峡和运城直通高速一直是两市人民的期望。 三门峡市提前开工，三门峡黄河公铁两用桥道路南引桥和南引线工程定于2016年11月开工，2021年12月开通。

前几天，据三门峡有关部门介绍，三门峡黄河公铁两用桥道路的南引桥和南引线工程于2016年11月开始。 本项目路线始于三门峡黄河公铁两用桥公铁联合建段南岸公铁分离脚，以桥的形式连接东南上的多国道路310线，转向正南，越过连霍高速，设置交通立体交叉，路线继南，设置灯费站，停在国道209线。 该项目主线全长约2.182公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度32.5米，设立1座桥梁，相通区、灯费站、监控通信中心、养护工区、高速公路应急中心、服务区各1处。

研究表明，该项目的各项工程正在稳步推进。 截至2019年累计投资达1亿元，占年度调整计划1.1亿元的90.9%，从动工累计完成投资5.58亿元，占项目总投资11.83亿元的47.2%。

根据有关资料，11月20日，总投资额为76.67亿元的运输三高速三门峡公铁黄河大桥北连接线工程在运输城举行了开工仪式。 本项目由中国铁建投资集团投资，由中国铁建十二局、大桥局、十七局等部门建设。 三门峡公铁黄河大桥北连接线施工项目总长15.188公里，主线按高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，2023年建成使用。

三门峡黄河公铁两用桥道南引桥和南引线工程是连接黄河南北两岸运城市至三门峡市的重要通道，对豫、晋、陕“黄河金三角”经济合作区经济发展有显着促进作用，项目连接山西省侯平高速、河南省连霍高速，充分发挥黄河两岸和沿线旅游资源优势，高速公路网布局