电瓶_脑洞太大太坑人了！换个电瓶要拆保险杠的车你见过吗？

很多人在买车的时候都很重视外观、装修、空间、动力等重要因素，但是汽车的结构布局和零部件更换的维护却几乎被忽视。 今天教授给你们介绍一些结构布局不走正常道路的怪车。

第一次冲锋的是老福克斯。 第二代福克斯从长安福特引进国内，以其优秀的操作性和时尚流行的外观赢得了众多消费者的欢迎，在一致的评价下得到了良好的市场反馈。

但是，拥有这样巨大保有量的车在日常使用中很伤腰。 我们知道一般的汽车会把空调的元件设计在发动机室和副驾驶座的手套箱里。 这样的设计在日常交换时很方便。 福克斯的设计师大脑张开，把空调元件设计在中控台下部的正中间，与平时使用没有什么区别。 但是，需要更换空调滤芯时，必须弯曲身体拆下油门踏板。 锻炼腰部，可以完成用其他车简单地交换的空调元件。

空调的元件是汽车常见的消耗品，福克斯又是非常大量的汽车，不知道修车师傅们的腰部是否还能承受

保时捷911是保时捷，也是世界上最传奇的汽车之一。 相信很多男性都认为“Dream Car”，悠久的历史和一切典型的车型，已经对一些世代产生了很大的影响。

但是，拥有这种传说色彩的车也有其独特的设计。 众所周知，豪华汽车的零整比高，零部件费用高。 但是，你能想象更换空调元件的工夫远远高于材料费吗？ 保时捷911就是这样的车。 空调元件的设计也是“异常车”，安装在后保险杠的位置，需要更换时必须拆下后保险杠。 因此，许多911的业主看到更换空调元件的费用清单时不要发生事故。 这只是正常操作。

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汽车鼓风机的作用是将空调蒸发箱上的冷气或热水箱的热气吹到车内，与我们日常使用的风扇的原理相同。 风机一般安装在副驾驶座前方的手套箱上，可直接从副驾驶座仪表台的下部拆卸，更换和维护非常方便。

然而，路虎神行者2是奇怪的。 鼓风机安装在仪表台的中间位置，需要维护和更换时，不仅需要卸下整个控制台，空调的温风箱组件也需要全部卸下。 不仅如此，暖风箱配管的旋钮式快插接头也不是一般的连接方式，在取下鼓风机的过程中破损的可能性很高。

这样操作的话，我想鼓风机已经换了，可能伴随着这个，变成了不清楚的故障代码。 主人看到自己的爱车被拆开，就在厕所里哭晕了。

道奇在2009年以进口形式引进国内销售，作为原始进口的7个SUV，其20万以上的销售价格仍然很有魅力。 但是，经过了11年还没有发生世代变化也让很多消费者敬而远之。 结果，以现在的眼光来看，冷酷的威风再也赶不上潮流。

在中国市场上接触到了多年的酷威，其实也是以很多修理车师傅为先导的车。 众所周知，普通汽车的蓄电池设置在发动机室和副驾驶座下面的区域，一些汽车设置在后备箱的备用轮胎下面。 这些地方在修理和更换时很方便。 但是，冷酷的电池的安装位置无法触摸头部，位于车辆左前轮的叶片板中。

如果您想更换电池，只有两种选择:拆下前拉杆，或者拆下左前轮胎和左前挡泥板。 其实，这两种方式无论选择哪种工程量都很大。

买车不仅要考虑四个硬核要素，还要考虑日常使用的维护和更换时面临的问题。 遇到同样奇特的设计，不仅会感到不舒服，而且钱包也会凹陷。 另一方面，各大品牌的工程师们在设计汽车时，从用户的实际使用观点出发，希望尽量避免类似的设计，让用户放心，让自己放心。