火车路上的火车_湖北扶贫路上开通“小火车”

中新网宜昌11月22电(刘亮)“一主一天吃一千多人，一主一个人一个人一个人一个人一个人一个人一个人一个人吃饭火锅，看烟盒。 湖北省秭归县烟灯堡村流传的老话，曾经是烟灯堡村农业劳动力不足、生产效率低、雇用成本高的困境。 近年来，烟灯堡村在当地扶贫政策的帮助下找到了解决办法。

烟灯堡村位于长江西陵峡南岸，依山傍水，是风景秀丽的小村庄，也是当地着名的脐橙产业大村。

但由于地处山地，海拔高，地形陡峭，烟灯堡村曾在种植橙树时不仅运输困难，而且面临施工困难的问题。

“从前，女人有采摘水果的责任，男人有托运的责任。 郭家坝镇党委书记馀志红表示，仅一天的工作就要支付一千元以上的劳动费。

“而且招聘工作很困难，还得看别人来工作，怎么办你提供的饭菜和烟酒”，馀志红说。 “搞不好，别人就不想来了。”

但是近两年来，烟灯堡村来了一趟田地的“小列车”，改变了这种状况，逐渐成为农家的“小助手”。 这辆“小汽车”被称为山地田间的轨道运输机，是华中农业大学工学部开发的。

馀志红说:“过去1000公斤的货物约雇用8人，每人约挑120公斤，还需要上下移动。 但是现在这个装置一次可以运送800到1200公斤以上的货物。 ’从生产成本来看，这种运输装置为烟灯堡村每亩可节约约1500元。

目前郭家坝镇已铺设了58条这样的“车轨”。

“这缓和了过去村里种脐橙需要很多人工承担的生产现状，有效地推进了解决当地山区运输困难、工作效率高等难题。” 馀志红说。

生产效率提高了，销售的橙子当然也多了。 据馀志红介绍，现在烟灯堡村有74户，189人通过栽培脐橙脱贫。 全镇有2000多户，8000多人通过栽培脐橙脱贫。

湖北其他脐橙生产区，如郭家坝、水田坝、归州、漏滩等，也引进了“火车”，发现田间“电车”远离了扶贫道路(完工)

【编辑:白嘉懿】