许多人不明白“书包”的车是什么意思? 实际上是指附着在SUV车上的吊带式备用轮胎。 以前这种车很常见,现在只剩下普拉多的一部分车种、牧马人、翼博等一部分车种。 当然,偏向越野的车“背书包”的操作确实让整体看起来很酷。 但是,为什么SUV没有吊带式备用轮胎呢?带备用轮胎的车有什么优点和缺点呢?下面让我们一起来理解吧。

说到汽车的“双肩包”,应该从越野车说起。 越野汽车设计的原本目的是功能需求,能够适应野外复杂的道路状况,并能够在野外荒凉的道路上长时间行驶。 此外,野党外相要消磨时间,必须准备充足的食物和饮用水,大空间当然也成为其需求之一。 看看“双肩包”汽车有什么好处。
节约车内空间

对越野车和多功能车来说,车内的空间表现相当好,可以说同样珍贵。 结果,长时间穿越野外的话,需要准备大量的食物和饮用水。 这时把备用轮胎挂在行李箱的门上,可以节省车内很大的空间。 有人反驳说,实际上挂在车底也是个好选择。 现在让我们谈谈“背书包”的第二个好处。
使用方便

如前所述,为了节省车内空间,也可以将备用轮胎挂在车底。 虽说可以躲起来,但在需要使用备用轮胎的时候,拆下来真的很痛苦。 挂在后备箱的门上比挂在车底上更方便。 为了满足越野车的需求,在行李箱的门上挂备用轮胎既省空间又方便。
“双肩包”有这么多好处,为什么现在很多SUV车看不到背挂式备用轮胎? 以前的丰田RAV4背负着帅气的双肩包,但现在的RAV4没有吊带式备用轮胎的身影。 当然,这个自然和现在的城市SUV很多,业主的越野需求明显下降。
城市SUV增加,越野需求下降

上面还提到了后挂式备用轮胎对越野车的优点,现在市面上销售的SUV模型以城市SUV为中心。 在城市SUV中,短距离的通勤较多,即使更换备用轮胎的频率当然较低,也不需要像越野车那样充分节约车内的空间。 除此之外,带式备用轮胎成本高,如果不多用于卸载的话,确实不合算。
吊带式备用轮胎在城市里很难使用

我相信很多人都很关注。 带后悬架备件的汽车,尾门从旁边开着。 这样的设计意味着为了让车尾部能够顺利地打开,需要确保更大的空间。 在很多地下停车场汽车倒下进入停车场,车尾的门打不开。 开了也往往在墙上擦伤。 在城市SUV中,吊带式备用轮胎确实带来不便。
被盗风险很高

例如,一部分车的吊带式备用轮胎露出在外面,对于想要偷它的人来说,只要卸下几根螺丝就能顺利拿到。 另外,有些车带式备用轮胎即使有护套也不太保护。 与此相比,放在行李箱里更安全。
总结
说了这么多,相信你理解为什么现在“书包”的SUV在减少,实用性并不那么高。 当然,因为采用了泄气轮胎的车没有备用轮胎,所以可以节约空间,减少了后安装式备用轮胎的麻烦。