对于70迈这个品牌,我相信一直关注的伙伴应该不知道吧。 到现在为止,笔者和大家共享自己家的产品,所以最近收到了在70英里测量的新产品驾驶记录仪。 一听到这个新产品的名字,我就相信你会感受到它的韧性。 它的名字是“70我的驾驶录像机全屏媒体镜”。 怎么样? 这么长的产品名当然很厉害,名字我只是开玩笑,我们认真地说,作为一个70英里全面的屏幕媒体镜,其实表现很牛,最重要的是价格不贵。 那么,笔者也不会再吵了。 我们直接进入主题,看看70迈的新产品全面屏幕媒体镜像的表现如何。
▲开箱简单
认识我的伙伴知道。 在评价中,我很少展示产品的外包装,但是70迈这种新产品的外包装还需要露面。 结果,久违地看到了70迈使用如此明亮的白外装。 70 my驱动器记录仪全屏流媒体镜的外观设计非常简单,没有华丽的设计。 这个符合70英里的风格,这些人看图就好了。
70万驱动记录仪的全面屏幕媒体发货时,除了本体外还附有巴尔、说明书、车载电器等附件,这些都装在本体下面的箱子里。 如果经验过70次驱动器的话,应该知道这个设计。 在主机方面,正式出厂时为了避免镜子的磨粉,贴上保护膜,在保护膜上显示按钮功能和插座种类。
没错,我在这里讲细节。 从上面的照片可以看到黑色的边缘。 这个产品被称为全面屏幕,但实际上并没有实现像现在的手机这样绝缘的全面屏幕效果。
在屏幕配置中,70微驱动记录仪全屏媒体镜采用9.35英寸IPS全屏,全贴技术复盖了整个镜子,复盖了比原车镜子更宽的视角。 另一个细节是,这个70驱动记录仪的全面屏幕媒体镜的尺寸,与大多数原镜相比并不大,但是政府设计了拉伸结构,拉伸后有效果的话,这个笔者以下面的体验向大家展示。
相机部、70我的雷达记录仪全屏幕流媒体镜采用F2.0大光圈、130°广角镜头,以全1080P的分辨率支持。 另外,摄像机的角度可以调节旋转。 关于实际摄影效果,之后还有体验共享展示。
70 my驱动记录仪全屏流媒体镜的机身背面设置扬声器,音量大。
另外,由于固定采用的是现在主流的乐队固定方案,因此不怎么展示。
在接口中,70 my驱动记录仪全屏流媒体镜只剩下存储卡插槽、电源插座和后置摄像头连接接口。
机身底部有5个功能按钮和隐藏麦克风,实际上这个物理按钮有点慢,其实驾驶录音机拿到触摸屏似乎没什么用。 这个已经到了。
由于70万像素驱动记录仪的全屏媒体反射镜支持前后双重记录,正式发行后置摄像机,得知该后置摄像机为可选部件,即135°广角的70万像素夜视镜的后置镜头。
该后置摄像头可以与后置影像连接,安装时需要稍微破坏原车电缆。 新车购买时需要注意。
▲实际体验
对70 my drive记录仪的全面屏幕媒体镜有了简单的理解后,让我们看看实际的体验部分。 在安装方面,购买产品时可以直接购买。 当然,手很强也可以自己安装。 唯一的难点是,通过变更后置摄像头的连接,我个人认为专业的事情就是交给专业人士。
70 my驱动记录仪的全面屏幕流媒体镜的安装完成后,注意镜子的右侧边缘,拉伸镜子,实现原镜的小边缘露出。 当然,从主要驾驶位置来看,没有任何影响。
因为原车有倒车影像功能,所以我用70 my drive记录仪把屏幕媒体镜子的倒车影像和原车的倒车影像进行了比较。 上图是后视镜的下图是原车的倒车影像,70英里的倒车影像更好。
用声音命令“切换前录像”来看之前的摄影效果,可以清楚地看到图像,但实际上可以看到那行的小文字,但照片还没有完全显现出来。
最后,您可以查看App,下载并安装70英里的官方App,然后使用操作指南绑定设备,并在绑定成功后使用App配置设备功能。 例如语音控制、停车监视、超时拍摄、录像时间等,当然最重要的是看我们拍摄的照片和录像。 当我们进行WIFI连接时,可以直接将内容下载保存到手机本地,看到留下了特殊部分,空间也不太占用。
▲体验总结
70 my驱动记录仪全面屏幕媒体镜的体验共享到此为止,实际体验中并没有介绍很多产品。 比如,没有展示镜像处理器的配置、存储器参数、内置电池等,与其和大家说明这些配置,还不如展现摄影效果。 结果,你不觉得驾驶记录仪是做这个的吗? 没什么吵的。 许多合作伙伴此时询问产品的价格。 现在,70 my驱动记录仪的全屏流媒体镜在天猫旗舰店终于得到了259元的价格。 当然,这个价格只是镜像的价格,安装服务和后镜片必须单独购买。