美国_“动力沙皇”老总亲承，将以2.5亿出售中企，美国人再也没机会了？

莫奇奇总经理博格斯拉耶

最近，关于乌克兰马达西奇是否会被中国企业收购的消息震撼着中国人的心，这家被称为“动力旅游”的航空引擎公司被许多人认为是中国航空发展的重要力量。 但是，由于美国半途而废，中国企业收购电机西奇一直悬而未决，结果如何？ 最近，马达西奇的老总亲自发言，预言了“动力旅行”的命运将走向何方。

据媒体报道，乌克兰航空发动机公司的马达西奇社长博古苏拉埃最近接受记者采访，该公司已经向中国公司出售过半数的股票，中国企业也承诺在两年内向马达西奇投资2亿5千万美元。 博古苏拉坦率地说，中国帮助乌克兰公司继续经营，甚至说没有中国公司的帮助，自己也不能站在这里接受采访。 从马达西奇方面的态度来看，可以说中国完全收购马达西奇的希望变大了。 虽说此前美国人在耳边吹风，但至少作为主体的马达西奇想和中国企业合作。

中国企业与马达西奇联合展示航空发动机

中国已经获得“动力旅游”的过半数，而美国虽然之后的手段没有停止，但中乌之间的交易没有中断，这不正说明中国获得“动力旅游”已经十分稳定，美国没有机会了吗 即使中国和乌克兰企业有合作的意向，也必须得到乌克兰当局的帮助，给了美国机会。

前不久，在美国发表的2020年国防预算案中，发表了作为援助乌克兰的资金会出资3亿美元的消息。 要知道乌克兰2019年全年的国防支出预算也是37亿美元，这3亿美元对乌克兰来说是多么重要。 但是，不是只要拿出钱就一定能拿到，重要的是要看乌克兰当局的表现。 表现不好，不仅没有钱，还有可能受到制裁。

电机西奇生产车间

但是，关于马达西奇的收购方案，美国人的细心注意力不明，这成为中国企业收购“动力旅游”的最大障碍，乌克兰总统传言中国企业要求中国停止收购马达西奇的交易，什么时候重新开始，最终合作

但是另一方面，当时美国以援助为食物，如何废除乌克兰曾经的“世界第三核武器国家”的地位，他们也相信，与谁合作，更明确了未来在马达西奇老总口。 没办法，被卷入大国游戏的乌克兰已经不是自己，即使是访问过的生意也不能轻易地去接，最终马达西奇命的收购方案可能会持续这么长时间。

马达西奇工厂

但是，回过头来说，比起完全失去联系，一直拖延下去对中国来说也不一定是坏事。 目前，中乌合作正在逐步推进，虽然还不是一步，但收购“动力旅游”的北京天验公司已经与马达西奇在重庆共同运营工厂，双方已经合作开发新型马达。 更重要的是，中国企业已经在这方面聘请了许多乌克兰专家，将人才装袋是最重要的一步。

因此，即使一直拖着，中国也成为潜在的隐性受益者，乌克兰吊死美国，至少援助不能逃脱，反而有可能“冤枉”美国。 至于最终结果，你必须骑驴看唱片。 请走着看。 (子文)