在中级车市场上,凯美瑞没有雅阁和分析师那样有势力地获得销量冠军,但凯美瑞的市场表现相当稳定,处于销量排行榜的前列。 今年11月凯美瑞的销量达到1.62万辆,比上年增加7.6%。 1-11月凯美瑞的累计销量比上年增加14.3%,达到16.62万辆,在中级车的销量排行榜上位居第三,仅次于雅阁、帮手。
在今年的汽车市场“寒潮”,各大品牌大幅度降价促进销售,确保市场地位。 中级车市场也同样上演着“价格竞争”,赛车手现在接近6万元,天竺也有3万元的终端优惠,雅阁优惠也达到2万元,凯美瑞价格一直坚挺。 尽管凯美瑞在给消费者带来利益方面一直处于劣势,但消费者对凯美瑞的关注度仍然很高,主要是因为丰田品牌质稳定在众多消费者眼中。
但是近年来,丰田的品质接近消费者的“神话”。 例如,就像几个日粉所说的那样,也有30万公里过于熟悉的丰田车民间传播的“不坏的丰田车”。 丰田品牌的质量真的稳定吗? 在笔者看来,也许未必如此。
据某凯美瑞的所有者说,自己买的2018种凯美瑞,引擎的异常噪音敲门,经过多次修理后,最终更换了引擎,但问题还没有解决。 丰田公司首先承认车辆有爆震噪音问题,更换了发动机,但问题未解决的情况下,使用没有障碍,不解决。 制造商的不负责任的态度激怒了业主。
车主既然没有妨碍使用,为什么首先要更换发动机呢? 更换了发动机,但问题依然存在,与之无关。 如果不能解决的话可以说是普通的,制造商说了什么,希望公司能够拜托他们这么大的事情吗?
另据2019种凯美瑞的所有者说,汽车行驶距离已经大约2万公里,凯美瑞不像所说的那样好,小缺点也不少。 例如窗户的异常声音、控制台的异常声音、发动机的声音很大、夏天开空调的情况等,红色的空闲摇晃,和拖拉机一样玻璃被浇水,泥浆的门没有完全解决,只是修补了一下。
从车质网投诉情况来看,凯莉还存在发动机异常噪音、变速器异常噪音、变速器挫折等问题。 另外,由于门把手的故障、车身生锈、制动系统的故障、异常噪音等原因引起的情况也不少。 如果网民们所说的丰田汽车质量问题值得信赖的话,凯莉会频繁出现这些质量问题,解释什么呢?
最后写
丰田凯美瑞目前销量仍然乐观,销量排行榜也居于前列,但随着质量问题的突出,消费者对这辆中档车的信心大幅度下降。 另外,引起连锁反应,对丰田的口碑产生极坏的影响。 同时,制造商对消费者的态度也决定了消费者对该产品的评价。 对消费者的反馈问题,制造商必须积极帮助解决,不能只是一味地坚持下去,丰田多年来积累的好名声也许会流传出来。