交通部9座车型分类标准_7座合资一定贵？这车可选5+2布局，轮胎17英寸+163Ps，仅9万出头

目前，7辆汽车已经不仅仅是中型SUV的专利，随着中型SUV汽车尺寸的紧凑增大，许多汽车企业开始对一些汽车推出7辆版本，消费者可以享受到低价格的同时，还可以满足更多的需求。

但是，有些汽车企业不仅在SUV车上引用了这一概念，还把这一理念放在紧凑的两辆轿车上，以本田轿车为例，本田轿车只有6台版本，没有得到比较好的市场认可，最终以2020台车型取消了6台版本。 但是，这个级别的7个车型，真的既有紧凑又精致的形状，又能兼顾在家中的使用吗？ 现在出现了紧凑的两个面包车，轮胎17英寸，163Ps，选配件为5+2布局，只有9万头，这就是上气通用雪佛兰旗下的雪佛兰。

现在，在小型轿车的汽车市场中，雪佛兰在这个班几乎没有竞争对手。 在这个班里，很多汽车企业并没有试用7辆车。 结果定义为紧凑级别的车，车身尺寸的限制使空间为7台，成为过于拥挤的空间，反而影响着乘坐舒适度。 宁可老实做五辆车，给有限的乘客带来舒适。

虽然有7辆车，但雪佛兰的外观很有魅力，不可否认在同班也是非常崭新的设计。 从外面看，雪佛兰就像一辆跨境汽车，综合了SUV、MPV和旅行车的特征，也是雪佛兰能够成为7辆汽车的原因之一。 和同一班本田杰德等车相比，雪佛兰以外还能看到更年轻的运动，受到很多年轻消费者的喜爱。

从车侧看，雪佛兰具有4684mm*1807mm*1627mm的车身尺寸，参数方面的表现非常好，但1627mm的车高已经超出一般的两肋车的范围，雪佛兰注定车内空间良好。 车侧的视觉效果非常长，与其说是两肋车，不如说是旅行车，外观非常运动，还搭载了17英寸的轮辋，尺寸不太合适，但与车身的搭配非常协调，轮毂的风格也很新颖。

看车尾，后窗面积大，设计上与SUV相似，尾部设计简单，但有阶梯感，上方组合扰流板，尾灯形状与前灯相对应，款式立体。 总的来说，雪佛兰是主要的家用轿车，但外观上运动的气息很多，脸的价值也确实很好，能引起一定的年轻消费者的注意。

从室内装饰的设计来看，运动不像看起来那么活跃，但是非常简单。 主要功能区域集中在控制的8英寸浮动式控制面板和空调吹风口下的部分物理按钮上。 但是遗憾的是，只有一部分中高车型配备了8英寸触控lcd，其馀车型都需要选购件。 中控装修设计还不错。 层次感鲜明，各层有不同的功能区域，很简单，适合家用车的定位。

在空间方面，雪佛兰特这个车的要点，最终给出了5+2的布局，所以最大限度地活用什么东西吧。 雪佛兰大多拥有2796mm的轮盘，参数上非常优秀，对于紧凑的两侧车来说，这个数据也是同类拔萃的存在。 进入第二排座位，空间表现非常广阔，1807mm的车宽和1627mm的车高，确实扩大了车内的空间，乘坐舒适度比两侧车要大，头部宽，坐着方便，横向空间也是3人乘坐，没有压力，脚部空间也很丰富，而且是两排

那么，第三排座位的表现如何？。 将第二排座位向前调节，进入第三排座位，空间体验也只能说是普通的，与一般的SUV7座位的模型体验相似，但是在这个车身中，头部的空间表现是“最佳”。 在腿部空间中，需要以牺牲一部分第2排座椅的腿部空间为代价获得部分馀量，这确实会影响第2排座椅乘客的乘坐舒适度。 总的来说，雪佛兰的空间表现非常喜欢，结果对这个级别的车要求不大。

但是雪佛兰的装载性是令人骄傲的。 在不推倒第三排座位的前提下，有109L的容积，推倒可以有1520L的超容积，对一种两侧车来说，非常夸张，推倒后的地板是平的，可以满足大多数家庭的日常负荷需求。

动力方面，雪佛兰荷兰标准配备了3缸涡轮增压发动机，统一调整为163马力230牛米，手动版与6速手动变速器匹配，自动版与6AT变速器匹配。 总的来说，这个动力系统只有足够的。

总体来看，雪佛兰确实是适合家庭的小型轿车，不仅如此，现在雪佛兰的价格更是亲戚，入门版的7款车型的指导价格为11.99万美元，有2.5万美元左右的折扣，达到了9.4万美元左右。 在9万辆以上的价格范围内，可以合资的7辆车可以说是屈指可数的。 因此，在笔者看来，瓦朗特就像是一辆性价比高的合资家用车。