地铁二号线塌方厦门_「青城眼」地铁二号线施工 车站东街围挡调整，交管部门：提前规划好出行路线避免高峰拥堵

呼和浩特晚报11月17日报道，记者从呼和浩特市道路交通委员会事务所(以下简称呼和浩特道路交通委员会事务所)获悉，为确保地铁2号线正常运行，施工部门将根据要求，从11月20日起调整车站东街北侧的围栏，向南扩大8.5米。 当时道路变窄，交通压力增大，驾驶员应该尽早规划旅行路线，避免高峰。

车站东街的北面包围着外面

当天10点左右，记者来到车站的十字路口，看到十字路口南侧的原围被拆除，原围中的路面被铺修。 记者在采访中得知，新铺好的路面11月20日恢复通行，车站东街的北侧因施工向南扩展了8.5米。 为什么要扩大包围？ 有此问题，记者采访了施工方负责人刘斌。 刘斌对记者说:“地铁2号线呼和浩特站1号口工程，需要扩大现有围栏，11月20日起工期为40天，工程结束后恢复现状。 现在围栏的位置靠近机械孔是为了保证通行，但是维持桩没有地方。 我们也曾考虑过从中施工，其中有6米的台阶，相当于施工者在基坑内作业，考虑到安全问题，施工区域不足的只有将现在的围墙暂时扩展到8.5米，长约58米，三角形之外”

市道交通事务公共服务管理科课长冯凌对记者说:“施工中必须影响交通。 我们根据市政府工作布局，做好前期工作，收到工程公司的报告后，我们首先与交通部门、城市管理部门及公交公司协商解决交通堵塞的计划，制定与工程企业相关的工作要求，规范工地，制定公示板、交通整理方案，让市民能够提前了解道路工程的现状，让市民能够提前了解旅游规则

根据采访，地铁二号线到2020年6月30日为止顺利开通，由于工程建设的需要，呼和浩特地铁二号线建设管理有限公司决定调整呼和浩特车站附属构造工程、新华广场车站电力转移工程的场地范围。 具体来说，在车站东街地铁呼和浩特站1号出入口进行打桩工程，车站东街北侧向南缩小8.5米，车站东街南侧向南缩小2米。 公共汽车呼和浩特站的终点暂时取消，在车站附近下车，公共汽车路线达到1路、28路、29路、34路、K2路。 工程工期40天( 2019年11月20日至12月30日)。 新华广场站电力转移工程，锡林郭勒南路、锡林郭勒北路各1处，东西方向长20米，新华大街1处，南北方向长30米，全部在夜间( 22时至6时)施工，白天恢复通行。 工程工期为10天( 2019年11月20日至11月30日)。 施工期间，施工公司应设置反光、照明、防撞、行人通过等安全设施，经过行人、车辆减速慢的路线，或选择其他合适的路线。

新城区交管大队一连三班辅警赵国栋对记者说:“车站东街北侧东西方向的车流很大，从东向西4车道，从西向东3车道，从西向东下一个交叉路口是桥南交叉路口，南向一所是新华小学，东向北垣小学，接送孩子的监护人穿过这条路，11月20日扩展到围外后，道路上 行车能力下降，交通压力显着增大，驾驶员向围栏外扩展后应尽量绕行，注意真的不能绕行，应提前出门。

据交通警察说，地铁2号线的施工需要，车站东街北侧周边的道路通行条件受到一定程度的影响。 请通过这个施工区域的车辆，注意道路状况，谨慎驾驶，互相让步，遵从现场民警和合作相关人员的指挥和指导。 (记者朱丽华)