原标题:崇左:冷链物流产业成为经济发展的新引擎
近年来,崇左市依靠天独特的区域优势和边贸优势,大力发展冷链物流产业,促进冷链物流和农副产品、冷冻海产品、林产品、中草药和综合性一般贸易等产业联动发展,加快“通道经济”向“口岸经济”转变,促进“一带一带”和西部陆海新通道穿越冷链
现在是越南芒果上市的季节,扶绥陆路东盟知识农业和电商科技物流园,京东、淘宝等网络销售平台的订单不断。 工人们也忙于包装和装车,用物流把越南的新鲜芒果送到全国各地。
扶绥天盛农贸市场开发有限公司生产部经理李学宝:
我们将与全国大型电商平台深入合作进行代理业务,农产品到达仓库后,经过分类,必要时进行冷藏处理保鲜,客户下单后,立即在72小时内发送给客户。
“东盟知识农业和电商科技物流园项目”总投资约6亿元,主要采购越南等东盟国家和当地农产品,在农贸市场进行筛选、加工、包装、冷链,通过配送中心和大宗流通渠道销售,目前农产品大宗业务已经在南宁、柳州、 百色等广西地区从业者与广东、贵州、四川等地区从业者建立了合作关系,确立了崇左市农产品畅销渠道。
今年1月至10月,公司销售额达到8000吨,预计今年年底将突破10000吨,销售额将突破2亿个。
扶绥天盛农贸市场开发有限公司总经理助理禹荣勋:
下一步,我们的天盛物流园主要向我们县现在的平台两端延伸,一条拓宽了我们的电商平台路线,另一条路线向我们的传统农业贸易做业务出口。
亲善关口岸是通往东盟最便利的陆路大道,近年来通关效率提高,陆运货量逐年增加,吸引物流企业定居。 广西运输多元国际物流有限公司通过运输力数据化、作业整体可视化、支付结算标准化、对流效率化等方式,为客户提供优质完善的服务,有效降低冷链物流和跨境物流成本,提高运营效率。 目前,凭祥市已有16家冷链物流企业入驻,设有26个冷链物流库,冷链物流产业尚属首次规模。
广西运输多边国际物流有限公司物流项目经理马佳智:
凭祥是广西最大的水果进口口岸,水果种类繁多,我们来到凭祥后,在冷链和物流服务方面,各方面(业务)比往年同期增长了5%左右。
近年来,崇左市抓住“一带一路”建设、西部陆海新通道和中国(广西)自由贸易试验区崇左区域建设的战略机遇,依靠天独特的区域优势和边贸优势,促进冷链物流产业和农副产品、冷冻海产品、林产品、中草药和综合性一般贸易等产业联动发展,崇左推动“通道经济”向“口岸经济”的转变
今年首次开放了中越集装箱(凭祥—上海)冷链,新鲜水果可以直接从凭祥直达上海的中欧班列(凭祥—河内)跨境集装箱直达运输班列实现了每周两列的常态化,今年1-9月全市出入境列实现了1218列。 首辆越南货车直通夏石加工厂,全区首先实现了落地加工产品“直通式”报关模式,开拓了国外货车直通镇祥市区的先河。 水口、友好亲善关口岸实行进口“早期审查”模式,实行全国第三、第四大模式,通关效率大幅提高。 与此同时,崇左市物流辅助设施建设越来越完善,中国——东盟自由贸易区崇祥物流园、崇左(东盟)国际农资物流交易中心、宁明爱店物流港、中国——东盟果城等物流项目实现竣工运作, 崇左市大力建设“一带一带”和西部陆海新通道冷链物流产业服务中心、冷链物流枢纽城市,奠定了坚实的基础。
崇左市商务口岸和管理局四级调查员陆平:
下一步是支持国家沿线开放的政策,完善我们的冷链物流发展规划,把冷链物流看作崇左口岸经济支柱产业,加强冷链物流设施建设,推进口岸互联,加快跨境物流网络体系建设,冷链物流专业批发市场
(资料来源:崇左广播电台微信号公众信号)