另一个第一人
文/语冬
10月30日,二手车金融企业美利车金融向美国证券交易所委员会提交了股票募集书,预定在新交易所上市。 美利车金融计划募集资金最多为1亿美元,用于贷款便利的服务、信息技术和风险管理的研究与开发以及扩大普通公司用途的最高赔偿。
据招股书介绍,美利车金融于2018年促进了20.6万笔二手车融资交易,成为中国三大二手车融资解决方案的提供商。 美利车金融此次申请上市,很多业者也将其视为“二手车金融第一股”。
2017年至2019年上半年,美国汽车金融收益分别为8.67亿元、16.56亿元和9.84亿元,纯利润分别为-3.58亿元、3.18亿元和2.31亿元。 其中,二手车贷款收入分别占汽车融资交易总额的83.5%、87.2%、86.5%。
美利车金融营业收入上升有利于增加的二手车市场,市场潜力巨大。
据frost salivan报道,中国汽车市场从2013年的350万辆增加到2018年的1050万辆,复合年的增长率为24.3%。 二手车市场从2019年开始以18.1%的复合年增长,到2023年预计将达到2120万台的销量。 同时,二手车的交易额为22.0%的复合年增长率,预计将超过2019年至2023年的预计交易量增长率。
中国二手车融资(即贷款)的渗透率在2018年为29.3%,美国、德国、英国分别为53.8%、45.5%、45.3%。 2018年我国新车融资渗透率达到51.9%,美国、德国、英国分别为85.4%、78.0%和91.0%。
另外,在线渠道是二手车交易的主要渠道,2018年约80%的二手车交易来源于在线渠道。 美利车金融在线构建的销售网络满足网上销售的需要。 截至2019年6月30日,美利车金融有约4000名销售人员,垄断300多个城市的约75000家销售店,在中国大陆的全部31个省中占30个省。
美利车金融贷款业务由七家金融机构合作开展。 今年上半年,美利汽车金融融融资交易总额为91亿元( 13亿美元),其中99.9%由金融机构提供资金,其馀由自己资金提供。 汽车金融行业监管政策改变,可能影响金融机构向美利车金融提供的贷款金额数量,影响业绩。
另外,目前国内信用基础设施发展处于起步阶段,中国人民银行2002年成立的征收中心是中国唯一的个人征收体系。 该信用咨询中心运营的集中管理的全国信用数据库只记录纳税、民事诉讼、抵押权的丧失、破产等有限的信用信息。 美利车金融有权访问该信用数据库,但不支持复杂的信用评估。
同时,美利车金融从潜在买家直接获取信用信息,从外部各方获取信用数据评价申请者的信用。 但是,信息中可能存在过时、不正确的问题,美国的汽车金融可能无法从购车者那里收回融资金额。
顺便说一下,二手车市场容易受汽车补贴政策的影响。 但是现在,特别是新能源汽车补助金的后退,二手车成为了一部分汽车购买者的选择。 另外,汽车的购买限制、销售限制也限制了二手车的交易。