新一代起亚K5正式登场已经有一段时间了。 最近,收集了这种起亚新设计语言的明星车在韩国正式发售,而且仅仅3天就接受了新一代K5在韩国打破万张的订单! 这个惊人的成绩是2019年韩国车市最重量级的新车。
作为K5的第三代车,下一代K5(部分市场被称为Optima )共计发售4种动力组件的多辆车,1.6T、2.0L自吸车、2.0 Hybrid种汽油动力和出租车市场专用的2.0 LPi车,当地的销售价格是2,351万韩元吗
新一代K5在外观上全方位发展,采用最新的少数族群设计理念,熟悉的Tiger Nose“虎啸”式家族化吸气格栅更为过激,结合z字型LED白天行车灯和新的LED前照灯设计,产生了强烈的视觉效果。
在车身的侧面,新车的大的背式轿车的跑步风格浓厚,床沿着上面的镀铬的饰板延伸到c柱,与此相同式K5家族的一致的设计。 除此之外,组合腰线的设计很明亮。
尾部分换成贯通式尾灯、“鸭尾”的设计等,侧面的线平滑,带来椅子跑车的视觉感。
一进车内,全新的K5与新一代桑拿装修风格一致,双色大屏幕非常明亮,整个中控台采用比较简单的设计风格,大幅减少物理按钮,大尺寸中控屏幕,全数字仪表,旋钮式换挡设计
旋钮式换档机构设计精致,与我们熟悉的福特的许多车型非常相似。
触摸式空调控制面板看起来质感十分充分。 有趣的是,工厂在混合动力车上配置太阳能车顶,每年可提供约1,1300 km的行驶距离,不仅可以提高电池效率,还可以充电灯、电动车窗、空调等系统。
车身尺寸为4,905 x1,860 x1,445 mm,比现有机型增加50mm,扩大25mm,降低20mm,轴距达到2,850 mm。
动力方面,涡轮配备Smartstream G1.6 T-GDi涡轮增压发动机,最高可输出180马力和265Nm的峰值转矩,以8速自动排出变速器。
另外,采用smartstreagm2.0自然进气发动机( 160PS/196Nm )和LPG天然气动力的Smartstream L2.0自然进气发动机( 146PS/191Nm )均配备6速自排气变速器。
由于废除了2.0T模型,采用1.6T发动机的涡轮模型无疑是下一代K5的主力,在实际驾驶体验中,该1.6T发动机与8AT变速器的匹配度非常高,油门响应也是习惯汉系车的灵活风格。
虽然1.6T发动机在数值上不如许多2.0T车,但从最高180马力和265Nm峰值转矩数据提供的真实动力感觉来看,该发动机的2000rpm-3200rpm动力表现已经与许多2.0T车相当。
总体来看,新一代起亚K5的外观设计和内部装饰风格都有所提高,特别是相同霸权性的新一代桑拿,新一代K5的设计更加接地,从舆论来看,新K5无疑获得了很多认可。 根据现在的计划,下一代起亚K5将于明年下半年正式引进国产,相信将来的国产后,下一代K5将承担全面复兴的责任,向德国系、日系的对手开始最强烈的挑战。