11月21日,大型汽车行业知识决策者数鼎科技在广州成功举办了“2019车辆未来残值颁奖晚会”,并发布了“2020车辆未来残值率展望报告”(以下简称“报告”)和首个“2019车辆未来残值率星排行榜”。 根据排名,今后3年保险率最高的模式有60种,奔驰、雷克萨斯、本田、丰田排名最多的品牌有4个。 同时,数鼎科技创始人蓬蕾( Rose Peng )指出,在新的旅游时代,车企之间的竞争课程围绕着残值管理和残值预测能力。 派对来自奔驰、奥迪、美洲虎、本田、雷克萨斯、丰田、大众、长城、长安、近路等品牌的嘉宾参加。
车辆未来三年保证率评星BBA奔驰独秀日系亮眼
“2019车辆未来保值率星数排行榜”通过对市场上包括590种燃料车、电动汽车( 2019年10月前发售)在内的主流轿车进行科学建模、深度分析,最终选出未来3年保值率最高的60种车型,相应地在保值率排行榜上分为三星,排名前10位 未来3年保险费率为66.3%-76.5%区间的前11-30名为四星车,今后3年保险费率为61.9%-66.2%区间的前31-60名为三星车,今后3年保险费率为51.7%-61.8%区间。
从国别来看,在60个车种上榜中,日裔和德国占压倒性优势,分别有30个车种和21个车种上榜,其馀为4种自主、3种美系、2种英系车。 五星和四星排名特征相似,日系品牌和豪华品牌车型占多数的三星排名有自主、英系、美系等其他派系模式,合资模式高。
德系品牌呈现出极强的局面,奔驰8种上榜,截止全排行榜最多的五星车,总体保险值领先于市场水平。 其他德系品牌宝马有4种上榜,奥迪、保时捷、大众都有3种上榜。 本田获得9款车型,排名最多,丰田、雷克萨斯都有8款车型上榜。
特斯拉选择了几辆燃料车保持电动汽车未来价值的比率很高
值得注意的是,与传统一般印象中电动汽车的保险率较低不同,特斯拉模型x、模型3上榜,成为唯一上榜的电动汽车品牌,表现比传统燃料车还差。 据报告,在国家激励和各厂商电气化的背景下,除了电动汽车的消费者不断增加外,品牌诉求力和优秀的电池系统管理技术,特斯拉这两种车型在今后3年的保险率依然有着低俗的表现。
对此,数鼎科学技术的共同创始人、最高科学家程博表示,“电动汽车的电池系统对保险率的影响比品牌还要大。 电池系统价值维持率的评价不仅是持续时间的长短,汽车企业的良好电池管理技术和系统也很重要。 随着电池技术的发展和管理体系的提高,未来电动汽车的价值保持率还有很大的上升空间。
新旅游时代馀价车企业核心竞争关键词
报告显示,人工智能、物联网等尖端科技的发展和应用,汽车消费者需求的多样化和年轻化趋势,迅速改变了中国汽车消费市场,定期服务、个人租赁、智能旅游等新的消费模式不断出现。 在此背景下,良好的车辆保险率意味着更长的车辆可变周期和更强的市场吸引力。 车辆保险率是评价车辆竞争力的核心指标。
剩馀价值管理是车辆获得良好保险率的核心途径,可以为顺利开展订阅和租赁业务等新的销售模式奠定基础。 剩馀价值预测是科学计算车辆生命周期各个阶段的价值,设计有竞争力的预约和租赁产品,更好地优化市场机会和财务风险。 汽车企业之间竞争的舞台,从产品本身到企业经营和业务革新的竞争,考验了对车辆生命周期的理解、计划和变革等战略能力。
此次活动还吸引优质车库、华兴资本、一汽租赁、广汽租赁、广东省汽车流通协会等第三方金融、租赁公司、交易平台、汽车行业协会、资方来宾,探讨汽车残值未来发展问题。