看我_想说爱你不容易！看看我为什么放弃购买讴歌 CDX

说起讴歌，想起了五个字，赞不绝口。 今天的讴歌CDX，当初试乘时媒体很好评，但是销售量真的没有上升，包括大吃在内，试乘后也觉得很好，没买，今天说了为什么

车标

讴歌的这个车标在不认识汽车的人眼中是“长安王”，而且品牌的知名度在国内真的不高，所以出去北边的三四线城市可能比本田没面子。 买讴歌的人必须是非常安静的人。 大吃显然不引人注目。

价格

讴歌CDX开始的感觉，外观装修的设计和耐久性满意，但价格还很高，很难买到22.98万的最低配合车。 基本上买24.98万双驱动器的话，混音会更高，从29.98万元起，以广州为例，现在广州有2~3万的优惠，所以买双驱动器的裸车价格大约超过22万元， 买双轮车的裸车价格不到28万现在只有22万和数千就可以买到RAV4荣放两引擎，皓影的混合版还是从20.98万开始，增加了28万个选项，豪华品牌随意挑选。 买讴歌CDX的人决不是车白，一定是老手本田粉。

销售店

除了前两点，你真的想买这辆车的时候问题就会被发现。 那就是，讴歌的经销商真的很少，就像我的故乡唐山一样，虽然没有讴歌4S店，但也有办法购买。 本田的店里停着2台赞歌的试乘车，请在本田的店里预约赞歌。 在更小的城市里是不行的，买赞歌在这些地方维护真的不方便。

补偿率

据说日系车有价值，但讴歌例外，国内市场讴歌的车真的没有价值，2018年买了30万台讴歌CDX，现在要赔偿10万！ 如果你买了30万台汉兰达的话，现在还能卖到20万台以上！ 所以，保险值真的不会受到伤害。 你最好稳步地买本田丰田。

空间

讴歌CDX实际上是在明智的基础上制作的，轮座虽然变长了，但作为紧凑的SUV，空间还不够。 从BMWx1、audiq3空间来看，国产豪华品牌似乎不会增长。

隔音和味道

作为30万品牌的高级品牌SUV，隔音水平实在不能令人满意，也许想让喜欢驾驶的车主欣赏发动机的声音。 另外，内部装修的味道也有点大，十几万个自主豪华品牌还不出色。

大咖啡评价:

其实CDX是很好的车，但是保持品牌的认知度、价值真的很悲伤，价格又高空间又小，想要爱它不容易。 还是看看1.5T的智能吧