进博会_揭秘！进博会这11个国家凌晨抵达的嘉宾，是怎么赶上开幕式的？

摘要:即使是经过长期考验的上海机场，这项保障任务也极为罕见。

这是与时间竞争的保障，几乎是不可能的任务。

11月2日，根据上海机场集团例会，11个不同的国家政府集团同时抵达预定于11月5日、第二届博览会开幕日、6点25分着陆的泰航TG662航班，其中11名嘉宾必须在8点30分前进入博览会主会场参加开幕式。 当天，另一位嘉宾抵达，和11位嘉宾一起去开幕式。

对于经过长期考验的上海机场来说，这项保障任务也极为罕见。

客人要留在四叶草安全检查时间，从飞机到客人要在2小时以内，从浦东国际机场到位于上海青浦区的四叶草都要确保。 这一切服务链上的保障机构，必须像钟表部件一样牢固地缝合，高效地运营。 这是机场合作保障效率的极限考验。

怎么办？ 浦东机场各保障机构与商务部、市商委、空管部门、公安、联检机构、航空公司等四次重复磋商，数秒钟，形成更详细的保障方案，正确确定航班滑行、入站停止、远程保安等保障措施的具体实施步骤，配合环境，尽量缩短航班保障和人员离港时间

11月5日5点53分，TG662航班提前着陆，航班人员立即引导登机后，乘客立即登机，第一时间安排旅客下车。 之后，各保障机构密切合作，实施同一航班的入团机、入团引导、入团安全检查，迅速识别各入团组成员、现场联络员、引导员的各部门职务，引导11位来宾办理安全检查和入境手续。

浦东机场入博会创造了“新速度”，从飞机上通过安全检查，到完成入境手续，全过程只需22分钟。 11位嘉宾和先到的1位嘉宾共计12人顺利乘坐了登机车，赶上了世博会开幕式。

解放日报·上海观记者从上海机场作为第二届入博会的中外客人抵达上海的两大门户，从11月1日到11月10日入博会保障期间，虹桥和浦东两大机场保障了参加会议的重要飞行任务1287批，比去年同期增加了51.1%。 出席会议的公务机保障了82架，比去年同期增加49.1%的2次起落架为21454架，比去年增加6.38%的2名入场者达到339.13万人，比去年增加7.63%。 另外，博会保障期间，上海接受外国政府团体126个团体，海外副部级以上的嘉宾超过200人……

重要的是，高效运行是保障博览会的最大难点，在确保专用包机航班的保障的同时，还要保证日常航班的正常运行。 值得庆幸的是，在11月5日进港高峰期，在繁忙的空域条件下，由于各方面都支持合作和细致的规制，浦东、虹桥机场的运行正常率分别达到了90.47%和97.21%。

除了客流的增加，货流的增加也证明了“越做越好”的强烈魅力。 今年入博会前后，浦东机场货运站“入博会物资绿色通道”累计保障货物241票、850件、126.5吨，超过首届入博会92.4吨运营总量，比上年增长38%。 “入博会物资绿色通道”使入博会货物“三优先”。 即优先预约库存，优先处理信息，优先发货，节省货站操作时间一半以上。