老寒腿是因为冻的么_“选择开车就是因为喜欢” 看性格开朗的河北卡友点评欧曼重卡

“我喜欢开车，20多年前选择了卡车司机的时候，不是想着能不能赚钱，而是想着能不能做喜欢的事情。 今年运费很低，我这辆车的蔬菜是从广西来的，比以前运费高的时候少几千元，但是我不要抱怨，有多少货拉多少货。 更何况，现在我开的是一辆非常好的车，我很喜欢，没有什么可抱怨的。”

最近，第一商用车网小编在北京新发地农产品批发市场调查物流市场的运价时，遇到了在这条绿通中行驶的车友杨师。 与其他卡车司机不同，开朗的性格使杨师面对现在的低运费行情，不怨天尤人，依然心平气和。 他的汽车故事是什么样的？为什么选择福田戴姆勒of toman gtl？ 请和主编一起来。

因为爱车，所以开车20多年后初学者也不会改变

杨师傅是河北石家庄人，从小就喜欢汽车。 所以，选择职业时开车谋生，现在已经有20多年了。

“20多年前，我刚开始开车的时候，选择这个行业的人很少，没有别人的经验可以作为参考，没有亲密的朋友可以聊车，聊行情，聊路上的风景。 但是，我毫不在乎地做了。 我现在也不后悔。 ’杨先生说。

现在杨师的车程几乎是固定的，从河北出发，先去南方，然后从南方拉车，回到北京再从北京去河北，然后去南方。 货物一般是蔬菜，由北往南，杨师傅主要拉萝卜等蔬菜，由南往北，杨师傅主要拉绿叶蔬菜。

主编见杨师时，他刚从广西回到北京，这条路近3000公里，杨师的路开了40多个小时。 “路很急，基本上人不停车。 蔬菜是因为要求快。 如果不在约定的时间把货物送到目的地，货主就要扣除我们的钱。”

汽车超时，一按按钮就是一千元，杨师傅说这件事的语气还很轻松。 杨师是个很乐观开朗的人，他觉得开车快乐的运费低，如果超时费用影响着他开车的心情，那就不值得了。

当然，杨师这么乐观，另一个重要原因是他对爱车的信任，相信他这辆车一定能准时送货。

去年4月购买阿曼GTL，最喜欢它的皮实、可靠性

杨师购买的现在的欧美GTL，是2018年4月，距今一年半多的时间。 经过这一年半的交往，杨师傅对自己的这辆爱车也认识得很清楚。 那么，他怎么评价这辆车呢？答案是“皮实可靠”。 这是杨师最多强调的特点。

杨师的这款超人GTL配备了柴430马力的发动机，柴师对柴发动机非常认可，可靠性非常高。 这台维柴引擎启动了杨师的重卡，不知道这一年半之间越过了多少山，但是从来没有出过什么故障，跑山路时也没有动力不足。

在变速器中，该奥特曼GTL搭载了fist 12速变速器。 实际上，杨师在心底想要AMT变速箱，但是从成本的观点出发，最终选择了用这种手挡住的产品。 但是，这个法西斯的变速箱也不会让杨师失望，换挡轻，操纵舒适，而且这一年半没有发生大事故，总体表现非常出色。

“这辆车结实可靠，可以在任何路上行驶，这一年半没有在路上突然停下来，没有耽误过投递。 这对我们开绿色通道的卡车司机来说很重要。 ’杨先生说。

此外，这辆车的舒适性也不错。 4点钟在驾驶室漂浮的话，可以得到很高的减振效果，驾驶室内的空间也很大，驾驶室的隔音效果也很好，人在车内也可以休息。 杨先生还特别提到了车内的空调。 “这种空调效果好，风量大。 我南北奔跑，秋冬南北气温差大，需要空调，这种空调效果比我以前开的车好”

好心情，配合好车，可以产生一天的好心情。 我希望杨师总是开得这么愉快。