据中央电视台报道,昨天( 24日)国新召开的“交通强国建设纲要”的记者招待会上,交通运输部部长李小鹏介绍了取消全国高速公路省界收费站工作的最新进展。
李小鹏说,建设高效的高速公路网络是交通强国的重要任务。 我国高速公路建设以省为基础,过去设立省界收费站是必然的。 现在网络已经形成,计算机、网络、不电子停车收费技术及其设备也已经成熟,高速公路省界收费站也应该取消。
交通运输部部长李小鹏:如果取消,可以提高通行效率,降低物流成本,减轻人民群众的负担。
交通运输部数据显示,截至9月18日,全国ETC用户累计达到13051.74万人,完成发行总任务的68.39%。 其中,今年新增ETC用户5396.04万人,比去年年底增加了70.48%。 目前,全国ETC日发行量达60万。 随着ETC用户的增加,高速公路的ETC使用率迅速提高。
另外,29个网络收费省全面开始了ETC门架系统的建设、ETC车道的建设改造和高速公路入口重量测量系统的建设改造。 25省开始改造省界收费站的正线设施。
交通运输部部长李小鹏:在推进过程中,发生了ETC的发行和服务问题,省建设工程推进缓慢,ETC反而暂时堵塞等问题。 对于这些问题,我们都很重视,采取措施,改进,完善,推动了整个工作的前进。 全国取消高速公路省界收费站工作的总体布局,10月我们要加快各项工作,11月开始联调考试。