译文:乘坐一个月以上的公共汽车上班,总结了12个体验
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我坐巴士去上班一个月以上的经验如下所示
另一方面,早上高峰时,公共汽车不密集,很多公共汽车的航班在10分钟以上,6点到7点半的时间段满员,按乘车率决定换班的公共汽车并不因人多而增加。
二、首班公共汽车都是六点以后,特别是城乡起步晚。
三、傍晚五点以后,公共汽车班机稀少,二十多分钟了。 这时是下班的高峰时间,这时公共汽车开始减少班次。
四、乘公共汽车到早上高峰时段的人较多,第二个是学生,第三个是上班。
五、有些公共汽车转来转去,转去。
六、小型公共汽车,106等车辆状况不佳。
七、公共汽车APP方便了解公共汽车的运行情况,但有时不正确。
八、割引力大,1小时内免除换车,优于周边县市。
九、一些对面站离得很远,到对面站需要走很多路,换车不方便。 有些是用栅栏做的。
十、其他车辆屏障现象显着。 一些社会车辆占领道路停车,缓行。
十一、十字路口左转往往是单一的。 向左拐要等好几次红绿灯。
十二、脚方便,健康的乘客靠近,也没准备下车。
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