坂银通道工程北环立交、泥岗立交桥梁主体工程完成后的一连混凝土箱梁浇筑
11月12日上午10点,坂银通道工程北环立交、泥岗立交桥梁主体工程完成最后一连串混凝土箱梁浇筑,北环、泥岗立交桥梁全线贯通。 下一阶段将全面开展桥面附属工程施工和辅助绿化工程、交通工程等施工。
坂银通道开通后,使坂田的居民更加方便,大幅度缩短了前往罗湖、福田的时间,预计最快12分钟左右到达罗湖、福田,坂田的人们因为长期期待的忧虑,心中掉下了大石头,真高兴啊,期待着看到历史性的瞬间!
泥岗立交桥是由13座回转桥组成的交互式立交桥,共43联。 其中,泥岗立交J1(北环大道转泥岗东路东行)匝道桥由三车道变为四车道的泥岗立交d (北环大道至步行北路南行)匝道桥,由原匝道桥增加至四个匝道,泥岗立交S1(上步北路南行至泥岗西路)匝道桥增加至两个匝道 改造后,泥岗立交交通联系疏散作用提高,交通转换功能大幅增强。
坂银通道工程南起黄木冈立交北侧,北经泥冈立交沿北环街西侧高架设置,过北环街后,以下沉隧道方式过金湖调蓄湖水库,继续通过银湖路进入鸡公山,通过下坪垃圾填埋场后,过厦深铁路梅林隧道,出隧道后,过南坪快速 全线主要有交通式立体交叉桥3座(坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交)、特长隧道1座、横断桥3座等。 工程完成后,成为深圳中部发展轴线上的重要南北通道,对缓解梅林关交通拥堵具有重要作用。
深圳市交通运输委员会二级项目主任、本次项目高级工程师邓子科介绍,坂银通道工程是深圳市重要项目,是完善深圳市中部干线网络结构的重要组成部分。 项目建设对缓解梅林、清平等二线闸门交通通行压力,构建中部轴线交通一体化具有重要意义。 “坂银通道开通后,坂田市民从坂田开车到福田中心区的时间从原来的半小时缩短到约12分钟,市民的移动变得非常方便。
坂银通道的开通,对深圳的中心轴交通有很大的缓和作用,福田、罗湖和坂田、龙华地区成为受益地区,最大、最直接的受益者是坂田人,从坂田到华强北不需要迂回,福田中心区和坂田之间的距离达到12分钟左右,坂田终于度过了,交通困难的状况已经回来了