期待的郑渝高速铁路(郑州至襄阳段)、郑阜高速铁路将于12月1日开通,河南“米”字形高速铁路“一笔推”即将完工。
郑渝、郑阜高速铁路北继京广高速铁路、徐兰高速铁路是河南“米”字形高速铁路网络的重要“一笔推”字,也是许昌“川”字形高速铁路的精彩“一笔推”字。
郑渝高速铁路(包括经认可阶段的“郑万高铁”)是“米”字形高速铁路网的“一字”,最初只开通郑襄段,到2022年左右全线开通后,重庆、郑州之间形成了便利的快速客运通道,打开了通往西南地区的“高速闸门”,成为我国“八纵八横”高速客运通道中呼南高速铁路的重要组成部分。
郑阜高速铁路(目前认可阶段的“郑合高速铁路”的一部分)是“米”字形高速铁路网络的“一推”,南接京港高速铁路,是中原地区和华东地区的另一条快速客运通道。
两条高铁开通,特别是郑渝高铁全线通车后,许昌人乘高铁到合肥约2小时,到重庆约4小时,到上海的时间也大幅缩短。 届时,利用全国高铁网,许昌人乘高铁北上南下,东出西出,半天即可到达国内所有一线城市,进一步强调许昌交通中心的地位。 同时,两条高铁的开通,中止南阳、周口、平顶山等地级市高铁的历史,对于拉动河南乃至周边地区的发展也具有重要意义。
郑渝高铁由郑州南站引出,河南省、湖北省至万州,与重庆市至万州高铁相连,我省区域343公里,我市区域59.63公里,仅开通郑襄段。 郑渝高铁郑襄段设有郑州东、郑州南、长葛北、禹州、邓县、平顶山西、绑架河北、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11个车站,许昌设有长葛北站、禹州站2个车站。
郑阜高速铁路由郑州南站导出,从许昌、鄞陵、扶沟、西华、周口至安徽阜,经由京港高速铁路商合段(阜阳至合肥区间)到达合肥,新设郑州南(与郑渝高速铁路共用)、许昌北、鄞陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北等车站,许昌设许昌北站(建安区)、酉 京港高铁商合段将与郑渝高铁(郑襄段)、郑阜高铁同时开通。
两个高铁许昌的四个新建高铁站,在设计建设中强调了区域设计理念,一个站是特色,一个站是景观——禹州站
禹州站位于郑渝高速铁路线上,位于禹州市东南侧的褚河镇站前大街和开元大街相交的东侧。 车站以“华夏禹都、中原钧城”为主题,建筑轮廓取自夏朝宫室复原图,以大禹治水工具的戦尊形式向过去旅客展示“大禹文化、钧瓷文化”。
长葛北站
长葛北站位于郑渝高铁线上,位于长葛市增福镇崔庄村,东临西环、南达站前路、北环,距老城区6公里。 驿站以“千年古城”为创作立意,形式提取春秋战国时代高台的建筑形态,具有简洁鲜明的屋顶形象,整个建筑古朴镇静,简洁舒展。
许昌北站
许昌北站位于郑阜高速铁路线上,建安区新元街道以北,中原路东,东临新G107线。 站楼建筑抽象提取“菖蒲浮波、莲花盛开”的形态,巧妙地解释了“莲城”的城市文化意向。
鄞陵站
鄞陵站位于郑阜高铁线上,高铁区域规划南环路南,鄞陵县马来西亚町朱店社区北。 车站以花木生长时的自然曲线为设计主题,表现鄞陵的绿色、生态旅游城市气质。
两条高速铁路开通后,沿线车站将直接进入电子票时代。 旅客通过网络订票后,可以持有二代身份证等有效证明,或者印刷票的二维码,在车站检票口和检票机上车。
内容来源:许昌报业传媒集团