美国官方航空公司

文汇主编:无聊
星期五(6月28日),塞翁失马焉知非福。波音公司刚刚在巴黎航展上赢得了一个大名单。波音对波音737 MAX飞机的测试引发了另一个问题。旧问题没有解决,新问题又来了。
消息发布后,波音公司的市值出现了“非意外”暴跌,波音公司收盘下跌2.91%,至364.02美元,跌幅为10.92美元。
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据美国有线电视新闻网报道,知情人士透露,波音在事故中对737 MAX系列飞机的模拟器测试中出现了另一个问题。飞机的微处理器有很大的隐患。如果不能加快处理速度,将会导致反复遭受AEA事故的飞机机头被推倒在地。
披露后,波音公司在一份声明中表示,将计划更新飞机软件来解决这个问题。然而,波音可能不得不再次推迟波音737 MAX在这个问题上的飞行时间。修复事故将需要三个月的时间。
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美国联邦航空管理局(FAA) 空也知道这一消息,但为了对此做出任何回应,只有声明“FAA的工作旨在识别和强调潜在风险。美国联邦航空局最近发现了波音必须减轻的潜在风险。”
对此,波音公司还向证券监管机构透露,美国联邦航空局要求该公司解决这一新问题。波音公司表示同意美国联邦航空局的决定,并正在进行必要的软件维修。
国际航空公司空运输协会获悉这一消息后,几家航空公司空运营企业和监管机构的代表匆忙召开闭门会议,宣布他们对737 MAX返程航班的立场。然而,当联合航空公司空获悉这一消息后,它直接宣布延长该系列飞机的使用禁令。对此,美国航空公司空和美国西南航空公司空也宣布波音737MAX系列飞机的停飞将推迟至9月。