轨交崇明线施工报道_轨交崇明线建设又有“新动向”，东滩站重要部位土建施工承包等开始招标

即将投入运营的上海轨道交通崇明线引起了人们的广泛关注。最近，又出现了另一个“新趋势”:东滩站东端首井工程已开始承包土建施工和监理招标。目前，崇明轨道交通线正处于建设、环境评价和工程设计阶段。

轨交崇明线施工报道

车站的所谓“端井”是指在盾构施工过程中，在盾构进出端修建的“井”。它不仅是盾构施工的工作井，也是地铁车站机房的一部分，是车站极其重要的组成部分。

崇明轨道交通沿线有8个车站，其中崇明有4个车站，即裕安站、东滩站、陈家镇站和长兴岛站。东滩站是崇明岛崇明线的第二站。根据《城市快速轨道交通设计规范》的分类标准，该站为甲级站。它位于番禺路和白云路交叉口的下方。它沿番禺路从东北向西南布置，位于红岩河和于涛路之间。

东滩站东端首井，宽24.0米，长17.8米，位于崇明地区规划的番禺路24米宽的红线内。东滩站东端头井土建工程计划工期365天。车站是位于二楼的一个地下岛屿站台车站，西面有一条车站交叉线。该站平台宽12米，规模330米×19.54米。

车站有4个入口、1个消防出口和2个风亭，均位于规划道路两侧的绿化带内。车站顶部覆盖着约2.2米厚的土壤，站台中心的开挖深度约为16.07米。车站围护结构采用800厚地下连续墙，分段明挖施工。

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通往崇明岛的铁路从浦东金桥区开始，经过长江口南北港，经过长兴岛中部的陆地，最后到达崇明岛的陈嘉镇。全长43公里，8站分别为金鸡路站、申江路站、高宝路站、灵空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站。其中，您可以在金鸡路站换乘9号线，在申江路站换乘12号线。

这条路线的方向是:申江路-高宝路-东京路-长江南港-沪陕高速公路-长江北港-生态实验社区陈路-朱雀路-番禺路-商务休闲区钟彬路以东。

东京路沿线有一个仓库。陈家镇的一个停车场位于北延高速公路以北、北辰高速公路以东的地块上，与玉安站相连，占地21.90公顷。

此外，还有3个主变电站，其中2个新建在凤凰镇和陈家镇，另一个是14号线在建金桥主变电站。该线路计划使用最高运行速度为每小时120公里的城市轨道甲类车辆和6段编组。