合肥轨道交通3号线已进入运营准备阶段。本月,多地点道路将被“启封”

3号线在摩甸车辆段测试线上进行动态调试。

合肥在线-合肥晚报:近日,记者从合肥轨道交通集团了解到,随着三号线建设的加快,城轨集团已经采取各种措施修复道路。从八月开始,封闭道路将逐步恢复,以缓解交通压力,方便市民出行。

发布计划:涉及崔飞路、千山路等多个区域

到目前为止,已完成三号线道路通车的车站有开心坝站、安达大菜园校园站、新海大道站、斗桥湾站、文讯园站、学前师范站、职业教育城站和相城站。根据最新的建设计划,8月3日将有更多的车站和道路,涉及主要城市的许多地区。

其中,在京凯区,位于崔飞路的工大崔飞湖校区站、大学城北站和樊华大道站附属建筑分别完成了80%、98%和80%。崔飞路西侧定于本月发布。

在行政区域内,合肥大剧院站附属结构的建设已经完成,天鹅湖路计划于本月对外开放。市政府中心站附属结构建设已完成50%,车站千山路西侧计划于本月发布。红岗站附属结构建设已完成50%,车站千山路西侧已于8月初对外开放。

庐阳区泸州公园站附属结构建设已经完成,站内临泉段计划于本月发布。四泉桥站附属结构建设已完成80%,站内临泉路北侧计划于本月发布。

在东部城区,苗方站当涂路的修复已完成90%,计划本月全部放开当涂路。3号线沿线所有车站的主体结构均已封顶。56条单线隧道全部建成,铺轨施工完成。

操作准备:每天将举行所有车站的联合演习。

三号线车站目前施工人员正在推进车站机电设备安装、车站装修、出入口、风亭等附属设施建设。截至目前,三号线已有74个出入口和49个风亭封顶,分别占总量的70%和90%。此外,86%的机电安装完成,76%的车站装修完成。

与此同时,大量作业组织者已经在开展“围垦”工作。他们锻炼了对新线业务的认识,营造了新的线环境,用汗水见证了车站的“空白”变成了“精装”,用自己的毅力保证了作业准备的有序进行。

沿途各站,三号线值班人员提前到达,分批进行“电话封锁”演习。目前,3号线已进入运营准备阶段。像这样在跨线车站进行的联合演习每天进行一次,每次至少2小时。同时,每个团队还组织至少10次各种特殊作业的学习和实践。正在记录团队训练内容的费青青说:“更熟练地掌握一个操作过程是为了确保未来乘客的更大安全。”

记者吴奇/温

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